仏光駅
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| 仏光駅 | |
|---|---|
|
7番出入口 | |
|
불광 プルグァン Bulgwang | |
![]() | |
| 所在地 |
3号線:統一路地下 723-1(大棗洞 13-10) 6号線:統一路 地下723-1 |
| 所属事業者 | ソウル交通公社 |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム |
2面2線(3号線) 1面1線(6号線) |
| 乗車人員 -統計年度- |
25,306人/日(降車客含まず) -2025年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
42,751人/日 -2025年- |
| 開業年月日 | 1985年7月12日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ●3号線 |
| 駅番号 | 322 |
| キロ程 |
4.8 km(紙杻起点*) 24.0 km(大化**起点) |
| 所属路線 | ●6号線 |
| 駅番号 | 612 |
| キロ程 | 1.9 km(鷹岩起点) |
| 備考 |
* ソウル交通公社3号線の起点として ** 首都圏電鉄3号線の起点として |
| 仏光駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル: | 불광역 |
| 漢字: | 佛光驛 |
| 発音: | プルグァンニョク |
| 日本語読み: | ぶっこうえき |
| 英語表記: | Bulgwang Station |
歴史
駅構造
3号線のホーム階は地下2階にあり、相対式ホーム2面2線を有している。保安用にホームドアシステム(フルスクリーンタイプ)を装備する。ホーム北端に6号線との連絡通路があり、改札の外に出ずに乗り換えることが可能。
改札階は地下1階にあり、改札口は北側(ヨンシンネ寄り)と南側(碌磻寄り)の2ヶ所あるが、いずれも上下ホーム別々に設置されている。北側の改札のみホームへの連絡エレベーターが設置されている。化粧室は改札外にある。
出入口は1番から5番まで計5ヶ所ある。
6号線のホーム階は地下4階にあり、単式ホーム1面1線を有しており、電車の進行方向左側のドアが開く。保安用にホームドアシステム(フルスクリーンタイプ)を装備する。ホーム東寄り(トクパウィ寄り)に3号線上りホームへの連絡階段及びエレベータが、西寄り(駅村寄り)に3号線下りホームへの連絡階段及びエレベータある。これらの階段及びエレベータは改札階に行くことも可能。
改札階は地下1階にあり、改札口は西側(駅村寄り)と東側(トクパウィ寄り)にそれぞれ階段専用の改札口1ヶ所とエレベーター専用改札口が1ヶ所ずつあり、合計4ヶ所ある。化粧室は東側の改札外にある。
出入口は6番から9番までの計4ヶ所ある。
のりば
案内上ののりば番号は設定されていない。
| ホーム | 路線 | 行先 | |
|---|---|---|---|
| 3号線ホーム(B2F) | |||
| 上り | ヨンシンネ・旧把撥・大谷・大化方面 | ||
| 下り | 鍾路3街・高速ターミナル・水西・梧琴方面 | ||
| 6号線ホーム(B4F) | |||
| 循環 | 鷹岩・孔徳・東廟前・新内方面 | ||
利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
| 路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車人員 | 19,975 | 17,498 | 17,438 | 17,322 | 17,889 | 18,130 | 17,964 | 18,277 | 18,262 | 18,667 | [1] | |
| 降車人員 | 18,132 | 16,361 | 16,585 | 16,573 | 17,451 | 18,475 | 18,593 | 19,205 | 19,444 | 19,922 | ||
| 乗降人員 | 38,108 | 33,859 | 34,023 | 33,895 | 35,340 | 36,604 | 36,557 | 37,482 | 37,706 | 38,589 | ||
| 乗車人員 | 2,402 | 2,298 | 2,591 | 2,805 | 2,918 | 3,451 | 3,633 | 3,984 | 4,251 | 4,521 | [2] | |
| 降車人員 | 1,734 | 1,975 | 2,258 | 2,499 | 2,624 | 3,169 | 3,349 | 3,607 | 3,912 | 4,009 | ||
| 乗降人員 | 4,136 | 4,273 | 4,849 | 5,303 | 5,543 | 6,620 | 6,983 | 7,591 | 8,163 | 8,530 | ||
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | ||||||
| 乗車人員 | 18,802 | 18,791 | 18,640 | 19,228 | 19,727 | 19,532 | ||||||
| 降車人員 | 20,124 | 20,074 | 20,238 | 20,964 | 21,597 | 21,258 | ||||||
| 乗降人員 | 38,926 | 38,865 | 38,878 | 40,192 | 41,324 | 40,790 | ||||||
| 乗車人員 | 4,830 | 4,950 | 5,224 | 5,454 | 5,743 | 5,774 | ||||||
| 降車人員 | 4,189 | 4,470 | 5,001 | 5,270 | 5,488 | 5,489 | ||||||
| 乗降人員 | 9,019 | 9,420 | 10,225 | 10,725 | 11,231 | 11,263 | ||||||
駅周辺
- NC百貨店 & キムスクラブ 仏光店
- ソウル革新パーク
- ソウル記録院
- ソウル特別市50プラス財団
- CJ CGV 仏光
- トクバクゴルヒルステイト、レミアンアパート
- 国民年金公団西大門恩平支社
- 大恩初等学校
- 大棗市場
- 仏光寺
- 仏光市場
- 仏光郵便局
- 仏光1洞住民センター
- 仏光初等学校
- 食品医薬品安全庁
- ソウル西部市外バスターミナル
- KT 恩平支社
- 韓国観光公社 観光人力開発院
- 韓国保健社会研究院
- 韓国女性開発院
- 韓国電力公社 恩平変電所
- 韓国環境政策評価研究院
- 旧基トンネル
