一山線

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路線網 首都圏電鉄
起点 紙杻駅
終点 大化駅
一山線
●橙色の線のうち、北部郊外が一山線
橙色の線のうち、北部郊外が一山線
基本情報
大韓民国の旗 大韓民国
路線網 首都圏電鉄
起点 紙杻駅
終点 大化駅
駅数 11
開業 1996年1月30日
運営者 韓国鉄道公社
路線諸元
路線距離 19.2 km
軌間 1,435 mm (標準軌)
線路数 複線
電化方式 直流1500V 架線集電方式
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経路図
tKBHFa
0.0 309 大化
tBHF
1.4 310 注葉
tBHF
3.0 311 鼎鉢山
tBHF
3.9 312 馬頭
tBHF
5.3 313 白石
tSTRe
STRq TBHFo STRq
7.8 314 大谷 京義・中央線
tSTRa
tBHF
9.9 315 花井
tSTRe
BHF
12.5 316 元堂
tSTRa
tBHF
15.3 317 元興
tBHF
17.5 318 三松
tKRWgl tKRW+r
tSTRe tSTRe
STR DST
紙杻車両基地
BHF STR
19.2 319 紙杻
STR STR
ソウル交通公社3号線 (直通運転)
一山線
各種表記
ハングル 일산선
漢字 一山線
発音 イルサンソン
日本語読み: いっさんせん
英語 Ilsan line
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一山線(イルサンせん)は、大韓民国京畿道高陽市徳陽区にある紙杻駅から同市一山西区にある大化駅を結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)が運営する鉄道路線である。ソウル交通公社3号線と共に首都圏電鉄3号線を構成しており、旅客案内ではソウル交通公社区間と合わせて「3号線」とされている。

高陽市に建設された一山ニュータウンとソウル都心を結ぶ為に建設されたニュータウン新線で、実質ソウル交通公社3号線の延長である。電化方式・通行方向をソウル交通公社3号線に合わせたため、KORAILの路線で唯一の直流電化・右側通行となっており、システムが独立している。

沿革

車両

自社車両

乗り入れ車両

駅一覧

脚注

関連項目

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