教大駅 (ソウル特別市)
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| 教大駅 | |
|---|---|
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12番出入口(2018年11月23日) | |
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교대 キョデ Seoul Nat'l Univ. of Education (法院・検察庁 - Court & Public Prosecutor's Office) | |
![]() | |
| 所在地 |
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| 所属事業者 | ソウル交通公社 |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム |
2面2線(2号線) 1面2線(3号線) |
| 乗降人員 -統計年度- |
87,233人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1982年12月23日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ●2号線 |
| 駅番号 | 223 |
| キロ程 | 23.0 km(市庁起点) |
| 所属路線 | ●3号線 |
| 駅番号 | 340 |
| 備考 |
* ソウル交通公社3号線の起点として ** 首都圏電鉄3号線の起点として |
| 教大駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル: | 교대역 |
| 漢字: | 敎大驛 |
| 発音: | キョデヨク |
| 日本語読み: | きょうだいえき |
| 英語表記: | Seoul Nat'l Univ. of Education Station |
歴史
駅構造


地下駅で、2号線・3号線共に保安用にホームドアシステム(フルスクリーンタイプ)を装備する。
2号線のホーム階は地下2階で、相対式ホーム2面2線を有する。3号線との連絡通路はホーム西端(瑞草寄り)にある。3号線のホーム階は地下3階で、島式ホーム1面2線を有する。2号線に乗り換える場合、内回りホームへはホーム北端(高速ターミナル寄り)のエスカレーターを、外回りホームへはホーム中程にある階段2ヶ所を利用することができる。
改札階は地下1階で、改札口は2号線用のものが2ヶ所、3号線用のものが2ヶ所、合わせて4ヶ所ある。2号線の改札口は両方とも内回り・外回りホーム別々に設置されており、改札内でのホーム間移動は3号線のホーム・コンコースを経由する必要がある。化粧室は改札外に2ヶ所ある。
出入口は1番から14番まである。
のりば
案内上ののりば番号は両線共に設定されていない。
| ホーム | 路線 | 行先 | |
|---|---|---|---|
| 2号線ホーム(B2F) | |||
| 内回り | 舎堂・大林・新道林・永登浦区庁方面 | ||
| 外回り | 江南・宣陵・蚕室・建大入口方面 | ||
| 3号線ホーム(B3F) | |||
| 上り | 高速ターミナル・鍾路3街・旧把撥・大化方面 | ||
| 下り | 良才・道谷・水西・梧琴方面 | ||
利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
| 路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車人員 | 33,775 | 34,933 | 34,869 | 35,444 | 35,811 | 37,410 | 39,001 | 40,277 | 40,827 | 40,776 | [1] | |
| 降車人員 | 37,312 | 39,519 | 39,668 | 39,856 | 39,965 | 41,617 | 43,548 | 44,695 | 44,613 | 45,233 | ||
| 乗降人員 | 71,087 | 74,452 | 74,537 | 75,301 | 75,776 | 79,027 | 82,549 | 84,972 | 85,440 | 86,009 | ||
| 乗車人員 | 11,801 | 13,939 | 13,998 | 13,686 | 13,676 | 13,131 | 13,439 | 13,424 | 12,822 | 13,178 | ||
| 降車人員 | 9,832 | 11,248 | 11,091 | 10,883 | 10,819 | 10,374 | 10,484 | 10,478 | 10,361 | 10,041 | ||
| 乗降人員 | 21,632 | 25,187 | 25,089 | 24,569 | 24,495 | 23,505 | 23,922 | 23,902 | 23,183 | 23,219 | ||
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | ||||||
| 乗車人員 | 41,673 | 41,864 | 40,502 | 39,853 | 39,918 | 38,198 | ||||||
| 降車人員 | 47,008 | 47,021 | 45,162 | 44,472 | 44,740 | 42,346 | ||||||
| 乗降人員 | 88,681 | 88,885 | 85,664 | 84,325 | 84,658 | 80,544 | ||||||
| 乗車人員 | 14,811 | 15,089 | 15,057 | 14,783 | 14,772 | 14,120 | ||||||
| 降車人員 | 10,960 | 11,327 | 11,516 | 11,222 | 11,033 | 10,615 | ||||||
| 乗降人員 | 25,771 | 26,416 | 26,573 | 26,005 | 25,805 | 24,735 | ||||||
