良才駅
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駅構造
ソウル交通公社
| ソウル交通公社 良才駅 | |
|---|---|
 7番出口（2015年10月10日） | |
|
양재 ヤンジェ Yangjae （瑞草区庁 - Seocho-gu Office） | |
| 所在地 |
 ソウル特別市瑞草区南部循環路 地下2585 |
| 駅番号 | 342 |
| 所属事業者 | ソウル交通公社 |
| 所属路線 | ●3号線 |
| キロ程 | 46.9 km（大化起点） |
| 電報略号 | AFCコード：0332 |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
42,314人/日（降車客含まず） -2015年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
87,352人/日 -2015年- |
| 開業年月日 | 1985年10月18日 |
ホーム階は地下2階にあり、相対式ホーム2面2線を有している。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。新盆唐線を利用する場合、ホーム中程にあるエスカレーターまたはエレベーターで下り、連絡通路を利用することによって乗り換えることができる。
改札階は地下1階で、改札口は西側（南部ターミナル寄り）と東側（メボン寄り）の2ヶ所ある。西側の改札のみホームへの連絡エレベーターが設置されている。化粧室は東側の改札内にある。
出入口は1番から6番までと11番・12番の計8ヶ所ある。地上 - 改札階間のエレベーターは4番出入口付近と11番出入口付近に設置されている。
のりば
- 案内上ののりば番号は設定されていない。
| ホーム | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 上り |  3号線 |
高速ターミナル・鍾路3街・旧把撥・大化方面 |
| 下り | 3号線 |
道谷・水西・可楽市場・梧琴方面 |
改札口（2007年12月19日）
ホーム（2013年7月3日）
新盆唐線
| 新盆唐線 良才駅 | |
|---|---|
|
양재 ヤンジェ Yangjae （瑞草区庁 - Seocho-gu Office） | |
| 所在地 |
ソウル特別市瑞草区南部循環路 地下2585 |
| 駅番号 | D08 |
| 所属事業者 | 新盆唐線 |
| 所属路線 | 新盆唐線 |
| キロ程 | 3.9 km（新沙起点） |
| 電報略号 | AFCコード：4308 |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 2011年10月28日 |
ホーム階は地下4階にあり、相対式ホーム2面2線を有している。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。
改札階は地下3階で、改札口は北側（江南寄り）と南側（良才市民の森寄り）の2ヶ所ある。3号線に乗り換える場合は北側の改札内にある連絡通路を利用して乗り換えることができる。そのため、ホームへの連絡エレベーターは北側の改札のみ設置されている。化粧室は北側の改札内と地下1階（改札外）に1ヶ所ずつある。
出入口は7番から10番までの計4ヶ所ある。地上 - 改札階間のエレベーターは7番出入口と10番出入口付近に設置されている。
のりば
- 案内上ののりば番号は設定されていない。
| ホーム | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 上り |  新盆唐線 |
江南・新沙方面 |
| 下り | 新盆唐線 |
板橋・亭子方面 |
駅名標（2013年7月3日）
利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
| 路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3号線 |
乗車人員 | 47,289 | 52,124 | 51,457 | 50,837 | 49,058 | 44,414 | 44,073 | 44,326 | 43,376 | 43,154 | [1] |
| 降車人員 | 47,267 | 52,172 | 51,583 | 51,493 | 49,988 | 46,762 | 46,357 | 46,966 | 46,581 | 47,030 | ||
| 乗降人員 | 94,556 | 104,296 | 103,040 | 102,330 | 99,046 | 91,176 | 90,430 | 91,292 | 89,957 | 90,184 | ||
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | ||||||
| 3号線 |
乗車人員 | 44,157 | 43,968 | 41,698 | 43,050 | 43,246 | 42,314 | |||||
| 降車人員 | 48,888 | 48,647 | 45,279 | 46,226 | 46,235 | 45,039 | ||||||
| 乗降人員 | 93,045 | 92,615 | 86,977 | 89,277 | 89,481 | 87,352 | ||||||
