但州丸 (5代)

但州丸 (4代)の代船として三保造船所で建造され、1995年3月に竣工した。 本船は海洋科学科の生徒を対象にトロール漁やマグロはえ縄漁などの漁業実習を行う^[6]。

本船が実習で北太平洋で捕獲したマグロの一部は缶詰にされ、同校の文化祭で販売される場合があった^[要出典]。

ウィンチ等を搭載した事による重心上昇の対策として、バラストキール採用、レーダーマストにアルミ合金を使用、船底の外板の厚みを増す、などの対策を行った^[3]。 実習生の居住性の向上、漁業実習の効率化を目的として、減揺タンクを採用した^[3]。減揺タンクは受動Ｕ字管型の形状で自動制御タイプとし、習熟訓練の際には約40%の減揺効果が得られた^[3]。

• 1948年（昭和23年） - 初代竣工^[7]
• 1995年（平成7年）3月 - 5代目竣工（499総トン）
• 2014年（平成26年）12月 最後の航海を行った^[7][8]。19年間で約56万kmを航行し、400人以上の生徒が実習した^[9]。
• 2015年（平成27年）3月31日 - 6代目竣工（358総トン）^[10]

• 長年に渡って海上気象を観測し通報した功績から、海上保安庁より気象庁長官表彰を受賞した^[11]。
• 水深2000mでの桁網トロールは世界初^[12]。