兄畑駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 岩手県八幡平市沖ノ平[1]北緯40度6分56.7秒 東経140度52分58.9秒 / 北緯40.115750度 東経140.883028度 / 40.115750; 140.883028座標: 北緯40度6分56.7秒 東経140度52分58.9秒 / 北緯40.115750度 東経140.883028度 / 40.115750; 140.883028所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線 ■花輪線キロ程 55.8 km（好摩起点）盛岡から77.1 km兄畑駅 駅入口（2021年7月）右の建物は公衆トイレ あにはた Anihata ◄田山 (6.7 km) (4.1 km) 湯瀬温泉► 所在地 岩手県八幡平市沖ノ平[1]北緯40度6分56.7秒 東経140度52分58.9秒 / 北緯40.115750度 東経140.883028度 / 40.115750; 140.883028座標: 北緯40度6分56.7秒 東経140度52分58.9秒 / 北緯40.115750度 東経140.883028度 / 40.115750; 140.883028所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線 ■花輪線キロ程 55.8 km（好摩起点）盛岡から77.1 km電報略号 ハタ駅構造 地上駅ホーム 1面1線開業年月日 1931年（昭和6年）10月17日[1][2]備考 無人駅[1]テンプレートを表示 兄畑駅（あにはたえき）は、岩手県八幡平市沖ノ平[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）花輪線の駅である。 当駅のすぐ西は秋田県との県境である。 1931年（昭和6年）10月17日：鉄道省の駅として二戸郡田山村に開業[2]。 1970年（昭和45年）4月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。 1971年（昭和46年）10月1日：荷物の扱いを廃止[3]。無人化[4]。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[2]。 2000年（平成12年）：簡素な駅舎に改築。 2018年（平成30年）6月1日：大更駅の業務委託化に伴い、盛岡駅に管理駅が変更となる。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][5]。 駅構造 単式ホーム1面1線を有する地上駅である。かつては相対式ホーム2面2線で列車交換可能だった。 盛岡統括センター（盛岡駅）管理の無人駅である。駅舎の隣にトイレが置かれている。 駅周辺 国道282号 東北自動車道（インターチェンジやサービスエリアはなく、接続はしていない） 兄畑簡易郵便局 米代川 高畑山 隣の駅 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■花輪線 田山駅 - 兄畑駅 - 湯瀬温泉駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 4 5 “駅の情報（兄畑駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月2日閲覧。 1 2 3 4 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、505頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ↑ 「日本国有鉄道公示第378号」『官報』1971年9月30日。 ↑ 「通報 ●花輪線兄畑駅ほか1駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年9月30日、11面。 ↑ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月18日閲覧。 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、兄畑駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 外部リンク 駅の情報（兄畑駅）：JR東日本 表話編歴 花輪線（十和田八幡平四季彩ライン） （盛岡 青山 厨川 巣子 滝沢 渋民 -） 好摩 東大更 大更 平館 北森 松尾八幡平 安比高原 赤坂田 小屋の畑 荒屋新町 横間 田山 兄畑 湯瀬温泉 八幡平 陸中大里 鹿角花輪 柴平 十和田南 末広 土深井 沢尻 十二所 大滝温泉 扇田 東大館 大館 この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 Related Articles
