扇田駅

• 1914年（大正3年）7月1日：秋田鉄道が大館駅から北秋田郡扇田町まで開業し、終点の駅として開業する^[2]。当時の読みは「おうぎだ」^[2]。また、開業当時は東大館駅の間に池内停留場が設置されていた^[2]。
• 1915年（大正4年）1月19日：当駅から大滝温泉駅間が延伸開業した。
• 1934年（昭和9年）
  • 6月1日：秋田鉄道の国有化により、鉄道省（国鉄）に移管^[2]。読みを「おうぎた」に変更^[2]。同時に池内停留場は廃止^[2]。
  • 8月1日：当駅に設置されていた、扇田車掌支所と扇田機関車駐泊所を廃止。
• 1937年（昭和12年）5月21日：駅舎竣工式が挙行^[3]。
• 1944年（昭和19年）11月11日：南扇田駅が休止され、大滝温泉駅が隣の駅になる^[2]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止^[2]。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[2]。
• 1999年（平成11年）
  • 6月1日：花輪線CTC化に伴う合理化で交換設備を廃止。当駅での運転取り扱いがなくなる。
  • 12月4日：扇田駅長が廃止され、鹿角花輪駅長管理下の簡易委託駅となる（受託者：比内町）。
• 2003年（平成15年）4月1日：無人化。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1][4]。

元々は島式ホーム1面2線の列車交換可能駅だったが、現在は単式ホーム1面1線（旧2番線・下り線）を有する地上駅となっている。

盛岡統括センター（盛岡駅）管理の無人駅である。無人化後に、現在の駅舎に改築された。

JR東日本によると、2000年度（平成12年度）および2001年度（平成13年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

扇田駅前

• コミュニティバス（秋北バス運行）
  • 「さわやかみなみ号」二井田線：扇田病院前方面／大館駅方面

扇田川端

• 秋北バス
  • 比内総合支所行き
  • 花輪営業所行き
  • 大館駅行き

扇田仲町

• 秋北タクシー
  • 弥助・中野・大谷行き
  • 比内総合支所行き

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■花輪線

大滝温泉駅^{[注 1]} - 扇田駅 - 東大館駅