入来駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 鹿児島県薩摩郡入来町副田北緯31度49分21.6秒 東経130度25分47.8秒 / 北緯31.822667度 東経130.429944度 / 31.822667; 130.429944座標: 北緯31度49分21.6秒 東経130度25分47.8秒 / 北緯31.822667度 東経130.429944度 / 31.822667; 130.429944所属事業者 日本国有鉄道所属路線 宮之城線キロ程 18.7 km（川内起点）入来駅 いりき Iriki ◄上樋脇 (3.1 km) (4.7 km) 薩摩山崎► 所在地 鹿児島県薩摩郡入来町副田北緯31度49分21.6秒 東経130度25分47.8秒 / 北緯31.822667度 東経130.429944度 / 31.822667; 130.429944座標: 北緯31度49分21.6秒 東経130度25分47.8秒 / 北緯31.822667度 東経130.429944度 / 31.822667; 130.429944所属事業者 日本国有鉄道所属路線 宮之城線キロ程 18.7 km（川内起点）電報略号 イリ駅構造 地上駅ホーム 2面2線開業年月日 1926年（大正15年）5月8日[1]廃止年月日 1987年（昭和62年）1月10日[1]テンプレートを表示 入来駅（いりきえき）は、かつて鹿児島県薩摩郡入来町副田（現・薩摩川内市入来町副田）に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）宮之城線の駅（廃駅）である。 1987年（昭和62年）1月10日、宮之城線の廃止に伴い廃駅となった[1]。 1926年（大正15年）5月8日：樋脇 - 宮之城間開業に伴い、入来駅として開業[2]。一般駅。 1935年（昭和10年）2月21日：省営自動車加治木線（加治木-入来間）運輸営業開始[3]。 1952年（昭和27年）3月25日：鉄筋コンクリート造の駅舎に改築[4]。 1971年（昭和46年）3月1日：貨物の取り扱いを廃止[1]。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[1]。 1987年（昭和62年）1月10日：宮之城線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。 駅構造 鉄筋造りの駅舎と千鳥状に配置された相対式ホーム（千鳥式ホーム）2面2線を有し、廃止時まで列車交換が行われていたため、駅員が常駐していた。 駅周辺 入来郵便局 入来タクシー 国道328号 JR九州バス「入来」停留所 鹿児島交通「入来鉄道記念館前」停留所 廃止後の状況 跡地には回廊パーク「入来鉄道記念公園」が整備され、1996年〈平成8年〉3月に開設した。園内には蒸気機関車（SL）を模した建物や広場があり、駐車場を併設している。同園には踏切警報機や転轍器が展示されている。 隣の駅 日本国有鉄道 宮之城線 上樋脇駅 - 入来駅 - 薩摩山崎駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 4 5 6 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、707頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ↑ 『日本鉄道旅行地図帳 12号 九州沖縄』 p.50 新潮社 ↑ 「鉄道省告示第43号」『官報』1935年2月15日（国立国会図書館デジタルコレクション） ↑ 「鹿鉄の新駅舎など続々完成」『交通新聞』交通協力会、1952年4月8日、2面。 関連項目 日本の鉄道駅一覧 廃駅 表話編歴 宮之城線（廃線） 川内 薩摩白浜 楠元 吉野山 樋脇 上樋脇 入来 薩摩山崎 船木 宮之城 佐志 薩摩湯田 薩摩鶴田 薩摩求名 広橋 薩摩永野 針持 西太良 羽月 薩摩大口 Related Articles
