勇足駅

• 1910年（明治43年）9月22日：鉄道院網走線池田駅 - 淕別駅（→陸別駅）間開業にともない開業する^[3][4]。一般駅^[3]。
• 1911年（明治44年）11月18日：線名改称。池田 - 網走間を網走本線とする。
• 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
• 1961年（昭和36年）4月1日：路線の呼称変更により池北線の駅となる^[5]。
• 1962年（昭和37年）11月10日：大日本製糖（後の北海道糖業）本別工場操業開始に伴い、専用線使用開始。
• 1984年（昭和59年）2月1日：貨物・荷物取扱い廃止^[6]。製糖工場専用線は製糖の最盛期を迎えるとして2月20日まで存続して廃止^[7]。
• 1986年（昭和61年）
  • 10月29日：交換設備を廃止^[8]。
  • 11月1日：無人化^[9]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道に継承^[10]。
• 1989年（平成元年）6月4日：経営移管により、北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅となる^[11][12]。
• 1993年（平成5年）11月27日：駅舎改築^[13]。
• 2006年（平成18年）4月21日：ふるさと銀河線廃線により廃止。

所在地名より。アイヌ語の「エサンピタㇻ（e-san-pitar）」（頭が・前（浜の方）に出ている・川原）に「勇（いさみ」「足（たり）」の字を当て、「勇足（えさんぴたら）」と読ませていたが、後年読みが転じて「ゆうたり」となった^[14][15][16]。

駅名の読みは当初より「ゆうたり」である^[3]。

単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。駅舎はコミュニティーセンターとの合築である。

1986年（昭和61年）10月28日までは交換設備を有する列車交換可能駅であった^[8]。

かつては当駅から南本別駅裏手の北海道糖業（合併前は大日本製糖）本別製糖所へ専用線が伸びていた^{[注釈 1]}。

駅舎はコミュニティセンターとしてそのまま残っていたが、2025年7月現在では解体されて跡地は公衆トイレとなっている。

• 北海道道659号勇足停車場線
• 国道242号・北海道道134号本別士幌線
• 本別警察署勇足駐在所
• 勇足郵便局
• 十勝バス「勇足」停留所

北海道ちほく高原鉄道

ふるさと銀河線

大森駅 - 勇足駅 - 南本別駅