愛冠駅
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| 愛冠駅 | |
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 駅舎（2009年7月） | |
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あいかっぷ Aikappu | |
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| 所在地 | 北海道足寄郡足寄町愛冠35-12 |
| 所属事業者 | 北海道ちほく高原鉄道 |
| 所属路線 | ふるさと銀河線 |
| キロ程 | 50.7 km（池田起点） |
| 電報略号 | カフ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1946年（昭和21年）9月10日[1] |
| 廃止年月日 | 2006年（平成18年）4月21日 |
| 備考 | ふるさと銀河線廃線に伴い廃駅 |
愛冠駅（あいかっぷえき）は、北海道足寄郡足寄町愛冠35-12[2]にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅である。国鉄・JR北海道池北線時代の電報略号はカフ。事務管理コードは▲110506[3]。
年表
- 1946年（昭和21年）9月10日：運輸省網走本線の仮乗降場（局設定）として開設[1]。
- 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
- 1952年（昭和27年）3月25日：愛冠駅となり、営業キロを設定。荷物取扱いを開始（一般駅）[4][5]。
- 1961年（昭和36年）
- 1977年（昭和52年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道に継承[1]。
- 1989年（平成元年）6月4日：経営移管により、北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅となる[9][10]。
- 2006年（平成18年）4月21日：ふるさと銀河線廃線により廃止。
駅名の由来
所在地名より。付近の利別川の屈曲部にあるアイヌ語で「アイカッピラ（aikap-pira）」（アイカㇷ゚の・崖）と呼ばれた崖に由来する[11][5][12]。これについて山田秀三『北海道の地名』では次のように紹介している[11]。
池北線愛冠駅から国道（引用注：国道242号）を約1キロ北行すると、右側に細い旧道の入口がある。そこに入って雑木林の中をまた1キロぐらいだらだらと下ると、左は利別川岸、右は見上げる大崖である。ここが愛冠の名の発祥地なのであった。 — 山田秀三、『北海道の地名』 p.301
この「アイカプ（aikap）」は会話文中では動詞のあとにつけ「～できない」ということを表すが、地名の場合は海岸や川岸の大崖を指す言葉であり、多くの場合は「矢を放ったが届かなかった」という伝承が残っている[11]。1973年（昭和48年）に国鉄北海道総局が発行した『北海道 駅名の起源』では次のような伝承を紹介している[5]。
猟に行くとき、がけに矢を射かけて運をためす風習があるが、ここはその矢が容易にがけに達しなかったところから、名づけられたといわれている。 — 日本国有鉄道北海道総局、『北海道 駅名の起源』 p.146
縁起の良い駅名として
読みと漢字が「愛のカップル」に通じるとして人気があり、1989年（平成元年）と1991年（平成3年）には結婚式が挙行された[13][14]。愛冠駅に関する切符も、縁起の良い切符として売れ行き好調であった[15]。駅前に「愛の泉」なる水飲み場があり、駅前の橋には「ウエディング ブリッジ」という名がついている。2014年6月時点でも「愛の泉」は稼働しているが、愛冠駅舎は施錠されており、トイレ・待合室ともに立ち入ることはできない。
ウエディングブリッジ
愛の泉
足寄→愛冠の硬券乗車券
