北陸広域鉄道部

• 1995年（平成7年）10月1日：鉄道部制度に伴い、糸魚川地域鉄道部が発足。糸魚川列車区が統合される
• 2009年（平成21年）6月1日：北陸地域鉄道部と高岡鉄道部とが統合され、富山地域鉄道部になる
• 2015年（平成27年）3月14日:北陸新幹線金沢～長野間開業に伴い、富山地域鉄道部と糸魚川地域鉄道部を同日廃止の後、統合して誕生。

金沢支社が管轄している。統合時、糸魚川地域鉄道部には所属車両がなく、全車が富山地域鉄道部所属であった。これらの車両は統合後、金沢総合車両所富山支所に所属することになった。所属車両に付される略号は「金トヤ」「富」のまま変わっていない。

• 高山本線：猪谷駅 - 富山駅間（富山駅は新幹線部分が金沢支社直轄、在来線部分があいの風とやま鉄道の管轄）
• 城端線：全線（高岡駅はあいの風とやま鉄道の管轄、新高岡駅の新幹線部分は金沢支社直轄）
• 氷見線：全線（高岡駅はあいの風とやま鉄道の管轄）
• 大糸線：糸魚川駅 - 南小谷駅間（糸魚川駅は新幹線部分が金沢支社直轄、在来線部分がえちごトキめき鉄道の管轄。南小谷駅は東日本旅客鉄道長野支社の管轄）

• 運輸科
  • （本区）
    • 高山線猪谷駅 - 富山駅間の運転・車掌業務を担当。また城端線・氷見線の車掌業務も担当（いずれも運転士が兼務）。
  • 高岡運転派出（旧・高岡鉄道部→富山地域鉄道部高岡運転派出）
    • 城端線・氷見線の運転業務を担当。
  • 糸魚川運転派出（旧・糸魚川地域鉄道部糸魚川運転センター）
    • 大糸線糸魚川駅 - 南小谷駅間の運転業務を担当。
• 施設科
  • （本区）
  • 高岡派出
  • 糸魚川管理室
• 電気科
  • （本区）
  • 高岡派出