千葉急行電鉄

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本社所在地 日本の旗 日本
131-0045
東京都墨田区押上1丁目10番3号
廃止 1998年(事業を京成電鉄に譲渡し清算
千葉急行電鉄株式会社
種類 株式会社
本社所在地 日本の旗 日本
131-0045
東京都墨田区押上1丁目10番3号
設立 1973年2月21日
廃止 1998年(事業を京成電鉄に譲渡し清算
業種 陸運業
事業内容 旅客鉄道事業、不動産
代表者 代表取締役社長 梶本保邦
資本金 12億円
発行済株式総数 2,400,000株
主要株主
特記事項:1982年度現在[1]
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千葉急行電鉄株式会社(ちばきゅうこうでんてつ)は、かつて存在した日本鉄道事業者京成電鉄千葉県千葉市が出資する第三セクターであった。

千葉急行電鉄様式の駅名標(ちはら台駅

1957年に小湊鉄道が取得した本千葉 - 海士有木間の免許を利用し、沿線開発と旅客需要を当て込んで新線を建設・運営するため、1973年2月21日に設立され、1975年に小湊鉄道から免許が譲渡された。

路線は、1977年9月に建設が開始されたが、建設費の高騰と工事の遅れで費用がかさみ、1992年の開業時には高い運賃設定をせざるを得なかった。それに加えてバブル崩壊による郊外住宅地の需要低下もあいまって、旅客需要は伸び悩むこととなり、1994年には債務超過に陥った。1998年に事業を京成電鉄に譲渡し[2]、会社は清算された。

路線

車両

脚注

外部リンク

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