和邇駅

年表

• 1974年（昭和49年）7月20日：日本国有鉄道湖西線の開通と同時に開業^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる^[2]。
• 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
• 2005年（平成17年）12月3日：バリアフリー化工事が完成。エレベーター、多目的トイレ、電光掲示板の使用を開始。
• 2013年（平成25年）2月4日：開閉扉付自動改札機の使用を開始。
• 2016年（平成28年）3月26日：ダイヤ改正に伴い、緩行線電車の乗り入れが廃止される^[3]。
• 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始^[4]。
• 2019年（平成31年）3月：堅田・京都方面に折り返し設備が新設され、使用を開始^[5][6][7]。
• 2025年（令和7年）6月30日：みどりの窓口の営業を終了^[8]。

駅名の表記

「和邇」という駅名の字が複雑なため、略字を用いて「和迩」と表記されることがある。例えば現在使用されている223系電車や221系電車などの車内に設置されているLED式の客室案内表示機には、ドットの関係上「和邇」ではなく「和迩」と表記される（ただし221系リニューアル車と223系2500番台、ならびに225系電車のLCDには「和邇」と表記される）。江若鉄道時代にも「和迩」の表記が乗車券などで見られた。現地でも両方の表記が見られ、近接する湖西道路のインターチェンジの名前は「和迩」が正式名称である。

出入口

バリアフリー化の工事の前までは、東側・南側・西側にそれぞれ1か所ずつあったが、バリアフリー化の工事によって西側の出入り口が封鎖され、そして新たに南側にスライド式のドアが設置され、南側の出入り口は2か所になった。

のりば

さらに見る のりば, 路線 ...

のりば	路線	方向	行先
1	湖西線	下り	安曇川・近江今津方面[11]
2		上り	堅田・京都方面[11]

閉じる

付記事項

• 強風などで当駅以北（近江舞子・近江今津方面）が運転見合わせとなる場合は2番のりばで折り返し運転を行う。
• 各のりばに待合室が設置されている。

• 
  駅構内（2020年3月）
• 
  ホーム（2025年6月。1番のりばから京都方面）
• 
  ホーム（2025年6月。2番のりばから近江今津方面）