堅田駅
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| 堅田駅 | |
|---|---|
 西口（2021年9月） | |
|
かたた Katata | |
 | |
| 所在地 | 滋賀県大津市真野一丁目1-70 |
| 駅番号 | JR-B25 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■湖西線 |
| キロ程 | 56.4 km（近江塩津起点） |
| 電報略号 | カタ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面4線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
7,442人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1974年（昭和49年）7月20日[2] |
| 備考 |
直営駅（管理駅） みどりの窓口有 |
堅田駅（かたたえき）は、滋賀県大津市真野一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。駅番号はJR-B25。
駅名の「堅田」は、1967年（昭和42年）4月1日に大津市に編入するまで存在した堅田町、また、近江八景のひとつである堅田の落雁（満月寺浮御堂）で知られている。当駅未開業の1900年（明治33年）に発表された鉄道唱歌にも登場する。
- 1974年（昭和49年）7月20日：日本国有鉄道（国鉄）湖西線の開通と同時に開業[2]。
- 1975年（昭和50年）
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[2][4]。
- 1998年（平成10年）10月1日：自動改札機を設置し、供用開始[5]。
- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード乗車券「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2004年（平成16年）6月13日：改札階とプラットホームを結ぶエレベータの使用を開始。
- 2016年（平成28年）3月26日：ダイヤ改正に伴い、緩行線電車の乗り入れが廃止される。
- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始する[6]。
- 2019年（令和元年）9月24日：堅田駅西口土地区画整理事業に伴う西口広場が完成し、供用開始される[7]。
駅構造
島式ホーム2面4線を有する[1]高架駅である。なお、ホーム有効長は12両である。
各ホーム上には待合室が設置されており、各ホームから改札へ階段及びエレベータが1本ずつ通じている。
みどりの窓口があり、みどりの券売機も設置されている。ICOCA対応自動改札機・近距離自動券売機と自動精算機も設置されている。（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）駅舎内には湖魚総菜販売の西友（にしとも）キヨスク 堅田店[8][9]、セブン-イレブンハートインがある[10]。バリアフリー対応のトイレは改札内にある。
当駅は駅長が配置された直営駅であり、管理駅として湖西線のすべての中間駅を管轄しているが、近江今津駅にも当駅助役相当の地区駅長を配置して管理業務を分担している。また、起終点を除く湖西線内の直営駅は、当駅と近江今津駅の2駅のみである。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1・2 |  湖西線 |
下り | 安曇川・近江今津方面[11] | |
| 3・4 | 上り | 京都・大阪方面[11] | 一部2番のりば |
- 付記事項
- 外側2線（1・4番のりば）が本線、内側2線（2・3番のりば）が待避線である。なお、当駅で京都方面へ折り返す列車は2番のりばを使用する。
- 一部列車は当駅で緩急接続を行うため、同一ホームで対面乗り換えをすることができる（当駅始発の京都方面行きも緩急接続の対象となるが、対面乗り換えはできない）。
改札口（2007年12月）
ホーム（2008年1月、画像の奥がおごと温泉方面）
利用状況
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2024年度の1日当たりの利用者数は14,884人[統計 1]。「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1992年 | 7,520 | [統計 2] |
| 1993年 | 7,607 | [統計 3] |
| 1994年 | 7,658 | [統計 4] |
| 1995年 | 7,822 | [統計 5] |
| 1996年 | 7,958 | [統計 6] |
| 1997年 | 7,879 | [統計 7] |
| 1998年 | 7,927 | [統計 8] |
| 1999年 | 7,709 | [統計 9] |
| 2000年 | 7,633 | [統計 10] |
| 2001年 | 7,604 | [統計 11] |
| 2002年 | 7,474 | [統計 12] |
| 2003年 | 7,531 | [統計 13] |
| 2004年 | 7,544 | [統計 14] |
| 2005年 | 7,654 | [統計 15] |
| 2006年 | 7,718 | [統計 16] |
| 2007年 | 7,716 | [統計 17] |
| 2008年 | 7,860 | [統計 18] |
| 2009年 | 7,800 | [統計 19] |
| 2010年 | 7,754 | [統計 20] |
| 2011年 | 7,747 | [統計 21] |
| 2012年 | 7,814 | [統計 22] |
| 2013年 | 8,008 | [統計 23] |
| 2014年 | 7,939 | [統計 24] |
| 2015年 | 8,197 | [統計 25] |
| 2016年 | 8,165 | [統計 26] |
| 2017年 | 8,085 | [統計 27] |
| 2018年 | 7,978 | [統計 28] |
| 2019年 | 7,843 | [統計 29] |
| 2020年 | 6,414 | [統計 30] |
| 2021年 | 6,610 | [統計 31] |
| 2022年 | 7,143 | [統計 32] |
| 2023年 | 7,375 | [統計 33] |
| 2024年 | 7,442 | [統計 34] |
駅周辺
バス路線
駅東口のロータリー内に「堅田駅」、駅西口のロータリー内に「堅田駅西口」の各停留所をそれぞれ設けているが、ほとんどの路線が駅東口側を発着する[13][14]。
なお、堅田駅西口を発着する路線は2020年（令和2年）3月14日に運行を開始した（同日から96系統の発着地が「堅田駅西口」に変更された[15]）。
| 堅田駅 | |||
|---|---|---|---|
| 乗り場 | 運行事業者 | 系統または路線名・行先 | 備考 |
| 1 | 江若交通 | 102：県庁前 103：大津駅 |
102：平日朝に運行。本数わずか。 |
| 2 | 80：免許センター前 | ||
| 85：佐川美術館 | |||
| 江若交通 近江鉄道バス |
84・86：守山駅 琵琶湖大橋線：守山駅 |
江若交通と近江鉄道バスによる共同運行路線 （愛称は「びわ湖横断エコバス」） | |
| 江若交通 | 100：堅田駅 | （堅田の町内を循環） | |
| 3 | 18：堅田駅 | びわ湖ローズタウン方面 | |
| 19：小野駅 | |||
| 51：細川 | 朝1便のみ（春分の日から12月第1日曜の土曜・日曜・祝日に運行） | ||
| 54・59：伊香立小学校前 | 通学路線。本数わずか。 | ||
| 57：堅田駅 | （伊香立循環バス） | ||
| 堅田駅西口 | |||
| - | 江若交通 | 96：堅田駅西口 | （堅田仰木の里循環） |
| 140：比叡山頂 | 朝1便のみ（春分の日から12月第1日曜の土曜・日曜・祝日に運行） | ||
- 付記事項
