地下鉄Ezh形電車
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| 地下鉄Ezh、Ezh1形電車 81-707形、81-708形 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 製造所 | ムィティシ機械製造工場 |
| 製造年 | 1970年 - 1973年 |
| 製造数 | 460両 |
| 投入先 |
モスクワ地下鉄 キーウ地下鉄 トビリシ地下鉄 バクー地下鉄 |
| 主要諸元 | |
| 軌間 | 1,520 mm |
| 電気方式 |
直流750 V （第三軌条方式） |
| 設計最高速度 | 90 km/h |
| 起動加速度 | 1.2 m/s2 |
| 減速度（常用） | 1.1 m/s2 |
| 車両定員 |
Ezh形 260人（着席42人） Ezh1形 265人（着席42人） |
| 全長 | 19,210 mm |
| 車体長 | 18,810 mm |
| 車体幅 | 2,172 mm |
| 車体高 | 3,695 mm |
| 車輪径 | 780 mm |
| 固定軸距 | 2,100 mm |
| 台車中心間距離 | 12,600 mm |
| 主電動機 | DK-108G（ДК-108Г） |
| 主電動機出力 | 68 kw |
| 出力 | 272 kw |
| 保安装置 | SAMM |
| 備考 | 主要数値は[1][2][3][4][5]に基づく。 |
Ezh形（ロシア語: Еж）は、ソビエト連邦（現：ロシア連邦）のムィティシ機械製造工場（現：メトロワゴンマッシュ）で開発された地下鉄用電車の形式。長期に渡って製造されていたE形電車の後継車両として、1970年代前半に量産された。製造元のムィティシ機械製造工場からは「81-707形」という形式番号も付けられていた[1][2][3]。
