大地沢信号場 From Wikipedia, the free encyclopedia 所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線 ■田沢湖線キロ程 47.0 km（大曲起点）電報略号 オチ大地沢信号場 プラットフォーム（2016年9月） おおちざわ ◄赤渕 (6.6 km) (5.8 km) *志度内信号場► 岩手県岩手郡雫石町御明神字シロミ沢地内北緯39度40分28.70秒 東経140度50分32.20秒 / 北緯39.6746389度 東経140.8422778度 / 39.6746389; 140.8422778座標: 北緯39度40分28.70秒 東経140度50分32.20秒 / 北緯39.6746389度 東経140.8422778度 / 39.6746389; 140.8422778所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線 ■田沢湖線キロ程 47.0 km（大曲起点）電報略号 オチ駅構造 地上ホーム 2線開業年月日 1966年（昭和41年）10月20日[1] *この間に盛岡支社と秋田支社の境界 有（当信号場から赤渕寄りは盛岡支社管内）[2]テンプレートを表示 大地沢信号場（おおちざわしんごうじょう）は、岩手県岩手郡雫石町御明神字シロミ沢地内にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）田沢湖線の信号場である。 当信号場から盛岡方面が盛岡支社管轄となる[2]。 1966年（昭和41年）10月20日：国鉄田沢湖線赤渕駅 - 田沢湖駅間に新設[1]。 構造 構内配線図（A:赤渕、B:田沢湖） 赤渕駅より田沢湖駅方向へ約6.6kmの地点にある2線を有する信号場。仙岩トンネル赤渕側出口付近に設置されている。周辺は豪雪地帯であるため、分岐器はスノーシェルターで覆われている。 本信号場は秋田新幹線の一部であり、新幹線を高速通過させるために1線スルー配線となっている。また、ATS-P採用区間であるため、安全側線は省略されている。待避線側には職員乗降用の短いホームが2ヶ所設置されており、各ホームに「おおちざわ」と書かれた内照式縦文字駅名標がある。 周辺 山間部に位置する。 仙岩トンネル 交通手段 赤渕駅より橋を渡り、林道を志戸前川・大地ノ沢に沿って約7km移動。冬季は豪雪地帯であるために危険が伴う。 隣の施設 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■田沢湖線 赤渕駅 - 大地沢信号場 - 志度内信号場 - 田沢湖駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、496頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 1 2 「北上、田沢湖線支社境界見直し JR東日本」『交通新聞』交通新聞社、1996年9月26日、1面。 関連項目 日本の信号場一覧 表話編歴 田沢湖線 盛岡 前潟 大釜 小岩井 雫石 春木場 赤渕 （大地沢信号場） （志度内信号場） 田沢湖 刺巻 神代 生田 角館 鶯野 羽後長野 鑓見内 羽後四ツ屋 北大曲 大曲 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 Related Articles
