大阪空港駅

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所在地 大阪府豊中市蛍池西町3丁目551番地
北緯34度47分29.20秒 東経135度26分31.23秒 / 北緯34.7914444度 東経135.4420083度 / 34.7914444; 135.4420083座標: 北緯34度47分29.20秒 東経135度26分31.23秒 / 北緯34.7914444度 東経135.4420083度 / 34.7914444; 135.4420083
駅番号  11 
所属路線 本線
大阪空港駅
駅舎(2025年2月)
おおさかくうこう
Osaka Airport
(伊丹空港)
(1.4 km) 蛍池 12
所在地 大阪府豊中市蛍池西町3丁目551番地
北緯34度47分29.20秒 東経135度26分31.23秒 / 北緯34.7914444度 東経135.4420083度 / 34.7914444; 135.4420083座標: 北緯34度47分29.20秒 東経135度26分31.23秒 / 北緯34.7914444度 東経135.4420083度 / 34.7914444; 135.4420083
駅番号  11 
所属事業者 大阪モノレール
所属路線 本線
キロ程 0.0 km(大阪空港起点)
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
8,624人/日(降車客含まず)
-2024年-
乗降人員
-統計年度-
17,334人/日
-2024年-
開業年月日 1997年平成9年)4月1日[1][2]
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大阪空港駅(おおさかくうこうえき)は、大阪府豊中市蛍池西町にある大阪モノレール本線。駅番号は11

大阪モノレールの起点となる駅であり、大阪国際空港(伊丹空港)ターミナルビルに直結する。

空港自体も含め駅舎付近は大阪府豊中市域(蛍池西町、南空港町)と同府池田市域(空港)、兵庫県伊丹市域(小阪田)が複雑に入り組む、いわゆる錯雑地となっており、駅舎はそのうち池田市と豊中市にまたがっているが、公式な住所は駅長室の位置より豊中市となっている。

歴史

駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅。原則として2番ホームのみが使用され、1番ホームに発着する旅客列車は初発列車と平日ラッシュ時のごく一部のみとなっている。1番ホームはこの他、当駅到着後に回送になる列車の降車用として使われる。

のりば

ホーム 路線 行先[4]
1・2 本線 門真市方面

利用状況

2024年(令和6年)度の1日平均乗降人員17,334人で、大阪モノレールの全18駅中では千里中央駅南茨木駅蛍池駅門真市駅万博記念公園駅山田駅に次いで7位。コロナ禍で一時的に利用が大きく減少していたが、その後利用が回復し最新データでは過去最高の数値を記録している。

各年度の利用状況は下表の通り。

年度別1日平均利用状況[統計 1][統計 2][統計 3]
年度 乗車人員 降車人員 乗降人員 増減率 順位 出典
HP 報告書 豊中市
2000年(平成12年) 6,308 6,322 12,630 [豊中市 1]
2001年(平成13年) 6,448 6,428 12,876 1.9% [豊中市 1]
2002年(平成14年) 6,736 6,673 13,409 4.1% [豊中市 1]
2003年(平成15年) 7,150 7,074 14,224 6.1% [豊中市 1]
2004年(平成16年) 7,635 7,664 15,299 7.6% [豊中市 1]
2005年(平成17年) 7,625 7,518 15,143 -1.0% [豊中市 2]
2006年(平成18年) 7,408 7,420 14,828 -2.1% [豊中市 3]
2007年(平成19年) 7,126 6,495 13,621 -8.1% [豊中市 4]
2008年(平成20年) 6,951 6,488 13,439 -1.3% [豊中市 5]
2009年(平成21年) 6,613 6,276 12,889 -4.1% [豊中市 6]
2010年(平成22年) 6,425 6,145 12,570 -2.5% [豊中市 7]
2011年(平成23年) 5,944 5,792 11,736 -6.6% [豊中市 8]
2012年(平成24年) 5,991 5,875 11,866 1.1% [豊中市 9]
2013年(平成25年) 6,554 6,641 13,195 11.2% [豊中市 10]
2014年(平成26年) 6,786 6,845 13,631 3.3% 6位 [HP 1] [豊中市 11]
2015年(平成27年) 7,071 7,181 14,252 4.6% 7位 [HP 2] [豊中市 12]
2016年(平成28年) 7,400 7,679 15,079 5.8% 7位 [HP 3] [豊中市 13]
2017年(平成29年) 7,607 7,942 15,549 3.1% 7位 [HP 4] [豊中市 14]
2018年(平成30年) 8,424 8,579 17,003 9.4% 7位 [HP 5] [豊中市 15]
2019年(令和元年) 8,457 8,676 17,133 0.8% 7位 [HP 6] [報告 1] [豊中市 16]
2020年(令和2年) 4,015 4,240 8,255 -51.8% 11位 [HP 7] [報告 2] [豊中市 17]
2021年(令和3年) 4,707 4,869 9,576 16.0% 9位 [HP 8] [報告 3] [豊中市 18]
2022年(令和4年) 7,067 7,100 14,167 47.9% 7位 [HP 9] [報告 4] [豊中市 19]
2023年(令和5年) 7,961 7,985 15,946 12.6% 7位 [HP 10] [報告 5] [豊中市 20]
2024年(令和6年) 8,624 8,710 17,334 8.7% 7位 [HP 11] [報告 6] [豊中市 21]

年次別利用状況

大阪府統計年鑑によると、各年次の利用状況は下表の通り。

各年次利用状況[統計 4]
年次 乗車人員 降車人員 乗降人員 出典
1997年(平成9年) 4,463 4,881 9,344 [大阪府 1]
1998年(平成10年) 5,181 5,428 10,609 [大阪府 2]
1999年(平成11年) 6,195 6,201 12,396 [大阪府 3]
2000年(平成12年) 6,276 6,354 12,630 [大阪府 4]
2001年(平成13年) 6,448 6,428 12,876 [大阪府 5]
2002年(平成14年) 6,736 6,673 13,409 [大阪府 6]
2003年(平成15年) 7,150 7,074 14,224 [大阪府 7]
2004年(平成16年) 7,635 7,664 15,299 [大阪府 8]
2005年(平成17年) 7,625 7,518 15,143 [大阪府 9]
2006年(平成18年) 7,408 7,420 14,828 [大阪府 10]
2007年(平成19年) 7,126 6,495 13,621 [大阪府 11]
2008年(平成20年) 7,012 6,518 13,530 [大阪府 12]
2009年(平成21年) 6,620 6,270 12,890 [大阪府 13]
2010年(平成22年) 6,618 6,295 12,913 [大阪府 14]
2011年(平成23年) 5,942 5,777 11,719 [大阪府 15]
2012年(平成24年) 5,991 5,875 11,866 [大阪府 16]
2013年(平成25年) 6,374 6,412 12,786 [大阪府 17]
2014年(平成26年) 6,719 6,786 13,505 [大阪府 18]
2015年(平成27年) 6,999 7,080 14,079 [大阪府 19]
2016年(平成28年) 7,339 7,586 14,925 [大阪府 20]
2017年(平成29年) 7,532 7,888 15,420 [大阪府 21]
2018年(平成30年) 8,253 8,447 16,700 [大阪府 22]
2019年(令和元年) 8,754 8,956 17,710 [大阪府 23]
2020年(令和2年) 4,912 5,127 10,039 [大阪府 24]
2021年(令和3年) 4,371 4,562 8,933 [大阪府 25]
2022年(令和4年) 6,367 6,449 12,816 [大阪府 26]
2023年(令和5年) 7,925 7,939 15,864 [大阪府 27]
2024年(令和6年) 8,412 8,490 16,902 [大阪府 28]

駅周辺

バス路線

隣の駅

大阪モノレール
本線
大阪空港駅 (11) - 蛍池駅 (12)

脚注

関連項目

外部リンク

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