阪大病院前駅

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所在地 大阪府茨木市美穂ヶ丘
北緯34度49分7秒 東経135度31分47.09秒 / 北緯34.81861度 東経135.5297472度 / 34.81861; 135.5297472座標: 北緯34度49分7秒 東経135度31分47.09秒 / 北緯34.81861度 東経135.5297472度 / 34.81861; 135.5297472
駅番号  52 
所属路線 彩都線
阪大病院前駅
駅舎(2020年2月)
はんだいびょういんまえ
Handai-byoin-mae
51 公園東口 (1.5 km)
(1.8 km) 豊川 53
所在地 大阪府茨木市美穂ヶ丘
北緯34度49分7秒 東経135度31分47.09秒 / 北緯34.81861度 東経135.5297472度 / 34.81861; 135.5297472座標: 北緯34度49分7秒 東経135度31分47.09秒 / 北緯34.81861度 東経135.5297472度 / 34.81861; 135.5297472
駅番号  52 
所属事業者 大阪モノレール
所属路線 彩都線
キロ程 2.6 km(万博記念公園起点)
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
4,907人/日(降車客含まず)
-2024年-
乗降人員
-統計年度-
9,859人/日
-2024年-
開業年月日 1998年平成10年)10月1日[1][2]
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阪大病院前駅(はんだいびょういんまええき)は、大阪府茨木市美穂ヶ丘にある大阪モノレール彩都線。駅番号は52

大阪大学吹田キャンパス大阪大学医学部附属病院の最寄り駅である。駅のすぐ西側を市境が通っており、大阪大学や附属病院は吹田市にある。駅名表示には‘Osaka University Hospital’、車内放送には‘Osaka University Medical Hospital’という英語表記が付属している。

歴史

彩都線は大阪大学医学部および付属病院の要請を受け、万博記念公園から当駅までが先行して整備された[3]。その後、彩都線の延長に伴い途中駅となっている。

年表

駅構造

島式ホーム1面2線だが、開業当時は島式ホームの片面使用の1面1線だった(詳細後述)。改札口は3階、ホームは4階にあり、改札口は1ヶ所のみ。但し、大阪大学吹田キャンパス側の出入口は高台上にあるため、吹田キャンパスと改札口とは同一レベルに位置している。なお、2階は当駅のすぐ東を通る大阪府道1号茨木摂津線と同一レベルに位置し、1階は南春日丘方面への通路に面している。

当駅は駅南側に渡り線があり、当駅で列車を折り返させることができる。これは、当駅が彩都線の終着駅であった頃の名残である。開業当初はこの渡り線を利用して、全列車が1番ホームで折り返し、2番ホームはレールは敷かれているものの閉鎖され使用されていなかった。2006年平成18年)になって当駅 - 彩都西駅間の昼間試運転が開始されると2番ホームの供用が始まり、以降万博記念公園方面行きホームとなった。2007年(平成19年)に彩都線が彩都西駅まで延伸開業してからは、2008年(平成20年)の一時期と2012年(平成24年)の秋季以降に臨時列車が当駅折り返しとなったものの、定期列車が当駅で折り返すことはなくなった。2018年大阪府北部地震では、発生直後から彩都線全線で運休していたが、6月22日に万博記念公園駅と当駅の間で復旧した[6]

のりば

ホーム路線行先[7] 備考
1 彩都線 彩都西方面  
2 万博記念公園方面 一部は本線直通

利用状況

2024年(令和6年)度の1日平均乗降人員9,859人であり、大阪モノレールの駅全18駅中では柴原阪大前駅に次ぐ13位。彩都線の増発や千里中央 - 阪大本部前の阪急バスの大幅減便もあり近年は利用が大きく伸びている。

各年度の利用状況は下表の通り。

年度別1日平均利用状況[統計 1][統計 2]
年度 1日平均 増減率 順位 出典
乗車人員 乗降人員 HP 報告書
2014年(平成26年) 3,391 13位 [HP 1]
2015年(平成27年) 3,592 14位 [HP 2]
2016年(平成28年) 3,638 14位 [HP 3]
2017年(平成29年) 3,843 14位 [HP 4]
2018年(平成30年) 3,885 13位 [HP 5]
2019年(令和元年) 4,071 8,226 13位 [HP 6] [報告 1]
2020年(令和2年) 3,242 6,533 -20.6% 13位 [HP 7] [報告 2]
2021年(令和3年) 3,569 7,152 9.5% 13位 [HP 8] [報告 3]
2022年(令和4年) 3,920 7,898 10.4% 13位 [HP 9] [報告 4]
2023年(令和5年) 4,188 8,434 6.8% 13位 [HP 10] [報告 5]
2024年(令和6年) 4,907 9,859 16.9% 13位 [HP 11] [報告 6]

府・市の統計データ

大阪府統計年鑑・茨木市統計書によると、各年次・年度の利用状況は下表の通り。

各年次・年度利用状況[統計 3][統計 4]
年次/年度 各年次 各年度・年間(単位:千人) 出典
乗車人員 降車人員 乗降人員 乗車人員 降車人員 大阪府 茨木市
1998年(平成10年) 674 778 1,452 246 284 [大阪府 1] [茨木市 1]
1999年(平成11年) 1,391 1,588 2,979 509 581 [大阪府 2] [茨木市 1]
2000年(平成12年) 1,487 1,653 3,140 543 603 [大阪府 3] [茨木市 1]
2001年(平成13年) 1,551 1,732 3,283 566 632 [大阪府 4] [茨木市 1]
2002年(平成14年) 1,633 1,768 3,401 596 645 [大阪府 5] [茨木市 1]
2003年(平成15年) 1,785 1,906 3,691 653 696 [大阪府 6] [茨木市 2]
2004年(平成16年) 1,840 1,943 3,783 671 709 [大阪府 7] [茨木市 3]
2005年(平成17年) 1,883 2,014 3,897 687 735 [大阪府 8] [茨木市 4]
2006年(平成18年) 2,039 2,075 4,114 744 757 [大阪府 9] [茨木市 5]
2007年(平成19年) 2,390 2,278 4,668 875 834 [大阪府 10] [茨木市 6]
2008年(平成20年) 2,630 2,487 5,117 984 928 [大阪府 11] [茨木市 7]
2009年(平成21年) 2,728 2,578 5,306 1,003 950 [大阪府 12] [茨木市 8]
2010年(平成22年) 2,904 2,751 5,655 1,077 1,019 [大阪府 13] [茨木市 9]
2011年(平成23年) 3,008 2,853 5,861 1,113 1,057 [大阪府 14] [茨木市 10]
2012年(平成24年) 3,185 3,031 6,216 1,162 1,106 [大阪府 15] [茨木市 11]
2013年(平成25年) 3,302 3,373 6,675 1,228 1,278 [大阪府 16] [茨木市 12]
2014年(平成26年) 3,391 3,537 6,928 1,238 1,291 [大阪府 17] [茨木市 13]
2015年(平成27年) 3,551 3,702 7,253 1,296 1,351 [大阪府 18] [茨木市 14]
2016年(平成28年) 3,643 3,809 7,452 1,328 1,392 [大阪府 19] [茨木市 15]
2017年(平成29年) 3,792 3,919 7,711 1,403 1,443 [大阪府 20] [茨木市 16]
2018年(平成30年) 3,873 3,979 7,852 1,418 1,458 [大阪府 21] [茨木市 17]
2019年(令和元年) 4,095 4,189 8,284 1,490 1,521 [大阪府 22] [茨木市 18]
2020年(令和2年) 3,340 3,392 6,732 1,183 1,201 [大阪府 23] [茨木市 19]
2021年(令和3年) 3,541 3,567 7,108 1,303 1,308 [大阪府 24] [茨木市 20]
2022年(令和4年) 3,817 3,860 7,677 1,431 1,452 [大阪府 25] [茨木市 21]
2023年(令和5年) 4,142 4,207 8,349 1,533 1,554 [大阪府 26] [茨木市 22]
2024年(令和6年)

駅周辺

隣の駅

大阪モノレール
彩都線
公園東口駅 (51) - 阪大病院前駅 (52) - 豊川駅 (53)

脚注

関連項目

外部リンク

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