鴻池新田駅
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| 鴻池新田駅 | |
|---|---|
_IMG_1887_R_20150321.JPG) 駅舎（2015年3月） | |
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こうのいけしんでん Kōnoikeshinden | |
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| 所在地 | 大阪府東大阪市西鴻池町一丁目1-1 |
| 駅番号 | JR-H37 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■片町線（学研都市線） |
| キロ程 | 37.9 km（木津起点） |
| 電報略号 | コケ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
11,905人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1912年（明治45年）4月21日[1] |
| 備考 |
直営駅 （巡回駅） みどりの券売機プラス設置駅 |
鴻池新田駅（こうのいけしんでんえき）は、大阪府東大阪市西鴻池町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線（学研都市線）の駅である。駅番号はJR-H37。
- 1912年（明治45年）4月21日：鉄道院桜ノ宮線の住道駅と徳庵駅との間に開業[1]。一般駅[1]。
- 1913年（大正2年）11月15日：線路名称改定。桜ノ宮線が片町線に編入され、当駅もその所属となる。
- 1963年（昭和38年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止し、旅客駅となる[1]。
- 1970年（昭和45年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1]。
- 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。
- 1997年（平成9年）3月8日：Jスルーを導入[2]。
- 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2011年（平成23年）3月8日：JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。
- 2018年（平成30年）
- 3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
- 7月1日：JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。
- 2025年（令和7年）
駅構造
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利用状況
2023年（令和5年）度の一日平均乗車人員は12,112人である。学研都市線の快速通過駅では最も多く、四条畷駅以遠の全ての快速停車駅を上回る。
各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1988年（昭和63年） | 17,678 | [大阪府 1] |
| 1989年（平成元年） | 17,732 | [大阪府 1] |
| 1990年（平成2年） | 17,716 | [大阪府 2] |
| 1991年（平成3年） | 17,387 | [大阪府 3] |
| 1992年（平成4年） | 17,068 | [大阪府 4] |
| 1993年（平成5年） | 16,873 | [大阪府 5] |
| 1994年（平成6年） | 16,492 | [大阪府 6] |
| 1995年（平成7年） | 16,420 | [大阪府 7] |
| 1996年（平成8年） | 16,590 | [大阪府 8] |
| 1997年（平成9年） | 16,052 | [大阪府 9] |
| 1998年（平成10年） | 15,340 | [大阪府 10] |
| 1999年（平成11年） | 14,986 | [大阪府 11] |
| 2000年（平成12年） | 14,955 | [大阪府 12] |
| 2001年（平成13年） | 14,632 | [大阪府 13] |
| 2002年（平成14年） | 14,109 | [大阪府 14] |
| 2003年（平成15年） | 14,110 | [大阪府 15] |
| 2004年（平成16年） | 14,099 | [大阪府 16] |
| 2005年（平成17年） | 13,907 | [大阪府 17] |
| 2006年（平成18年） | 13,788 | [大阪府 18] |
| 2007年（平成19年） | 13,564 | [大阪府 19] |
| 2008年（平成20年） | 13,687 | [大阪府 20] |
| 2009年（平成21年） | 13,433 | [大阪府 21] |
| 2010年（平成22年） | 13,216 | [大阪府 22] |
| 2011年（平成23年） | 13,269 | [大阪府 23] |
| 2012年（平成24年） | 13,245 | [大阪府 24] |
| 2013年（平成25年） | 13,516 | [大阪府 25] |
| 2014年（平成26年） | 13,374 | [大阪府 26] |
| 2015年（平成27年） | 13,591 | [大阪府 27] |
| 2016年（平成28年） | 13,558 | [大阪府 28] |
| 2017年（平成29年） | 13,641 | [大阪府 29] |
| 2018年（平成30年） | 13,548 | [大阪府 30] |
| 2019年（令和元年） | 13,584 | [大阪府 31] |
| 2020年（令和2年） | 11,086 | [大阪府 32] |
| 2021年（令和3年） | 11,219 | [大阪府 33] |
| 2022年（令和4年） | 11,905 | [大阪府 34] |
| 2023年（令和5年） | 12,112 | [大阪府 35] |
駅周辺
駅北側の寝屋川を渡ると大東市である。大阪市鶴見区とも隣接する。国鉄末期と比べると停車本数が減らされ、近隣の門真南駅への地下鉄の延伸も行われたが、周囲は商業地として今も栄えている。駅東側の高架下からイオン鴻池店にかけて商店街、商業施設などが続く。
- 名勝・公共施設など
- 鴻池新田会所
- 鴻池スカイランド
- 鴻池水路（ビオトープ）
- 東大阪北インターチェンジ - 近畿自動車道
- 学校
- 太成学院大学（鴻池スポーツキャンパス）
- 太成学院大学高等学校
- 大阪府立城東工科高等学校
- 大阪府立茨田高等学校
- 鴻池学園高等専修学校
- 鴻池生活科学専門学校
- 大東市立諸福中学校
- 東大阪市立成和小学校
- 商業施設
- 鴻池グラナリーコート
- イオン鴻池店（旧鴻池サティ）
バス路線
駅北口側の「鴻池新田駅」停留所に、近鉄バス春宮線（稲田営業所管轄）が発着する。
- 15番：小阪駅前
