太平駅

• 1986年（昭和61年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）札沼線の太平臨時乗降場として新設^{[3][報道 1][報道 2]}。旅客のみ取扱い^[4]。駅員無配置駅^[2]。当初は線路(単線)の北側にホームがあった。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR北海道の駅となる^[1]。同時に駅に昇格し、太平駅となる^[1]。
• 1991年（平成3年）3月16日：札沼線に「学園都市線」の愛称を設定^{[報道 1][報道 2][5]}。
• 1995年（平成7年）3月16日：札沼線（学園都市線）の当駅 - 篠路駅間が複線化^[1]。当駅においては、この際新たに上り線および1番ホームが構築された^[6]。
• 1999年（平成11年）
  • 7月13日：自動改札機を設置し、供用開始^[7]。
  • 8月22日：札沼線（学園都市線）の新琴似駅および新琴似駅 - 当駅間の一部が高架化(現上り線)^[5]。
• 2000年（平成12年）
  • 3月11日：札沼線（学園都市線）の八軒駅 - 当駅間に現下り線が増設され複線化^{[報道 1][報道 2][5]}。
  • 月日不詳：札沼線（学園都市線）のうち、当駅を含む桑園駅 - 石狩月形駅間に自動進路制御装置 (PRC) を導入^[8]。
• 2007年（平成19年）10月1日：駅番号設定（G06）^{[報道 3]}。
• 2008年（平成20年）10月25日：ICカード「Kitaca」使用開始^{[報道 4]}。
• 2012年（平成24年）6月1日：札沼線（学園都市線）のうち、当駅を含む桑園駅 - 北海道医療大学駅間が電化（交流20,000V・50Hz）^{[報道 5][報道 6]}。

相対式ホーム2面2線（ホーム長：135m^{[* 2]}）を持つ地上駅。桑園駅管理の無人駅である。

簡易自動券売機、簡易自動改札機（Kitaca、磁気券ともに対応）が設置されている。Kitacaの利用が可能であるが、カードの販売は行わない。

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  北口改札（2018年10月）
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  南口改札（2018年10月）
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  ホーム（2018年10月）
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  跨線橋（2017年3月）
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  駅名標（2017年3月）

2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は889人である^{[* 1]}。

近年の1日平均乗車人員の推移は下記のとおりである。

古くからの住宅街である。

• 国道231号（創成川通）
• 北海道中央バス（石狩、新川）「屯田団地橋」停留所^[9]
• 創成川（緑地始点）
• 札幌市立太平南小学校
• 主要市道9900号真駒内篠路線（東８丁目篠路通）
• 琴似栄町通
• 北海道中央バス（札幌北）「北49条東4丁目」停留所^[10]
• 北海道信用金庫栄町支店
• 北雄ラッキー北49条店
• DCM北栄店
• ツルハ北50条店

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■札沼線（学園都市線）

新琴似駅 (G05) - 太平駅 (G06) - 百合が原駅 (G07)