宝塚南口駅
兵庫県宝塚市にある阪急電鉄の駅
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概要
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する高架駅[2]。駅前再開発により高架駅とされた。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は2階に1か所あり、ホームは3階にある[2]。
トイレは改札内にある。
のりば
一時期、宝塚駅高架化工事の関係で折り返し専用ホームが設けられていた名残から、ホーム（号線）番号の設定がある。
宝塚駅高架化工事期間中
- 当駅 - 宝塚駅間は仮線用地が確保できなかったため単線とし、営業線の片側で高架化工事を実施していた。その期間中は、平日朝夕ラッシュ時と日・祝日の朝夕に西宮北口駅 - 当駅折り返しの列車を設定して列車本数を間引きした[6]。
- 当駅の宝塚駅側は武庫川の橋梁であるため渡り線は設置できず、西宮北口駅側に渡り線を設置した。渡り線は、高架化工事が完了し複線運転を再開した1993年（平成5年）7月18日のダイヤ改正後に撤去された[6]。
- 片側ずつ高架化したため、工期により1号線または2号線を、折り返し専用ホーム、上り下り共用ホームと入れ替えて運用を行っていた。当駅の折り返し用ホーム端（宝塚駅側）には車止めが設置されていた。
- 誤乗防止のため、当駅折り返し列車が設定されている間は反転フラップ式発車標が設置されており、この時の発車標にはホーム（号線）番号が記されていた。
ギャラリー
改札口
トイレ
宝塚方面ホーム
西宮北口方面ホーム
駅名標
宝塚駅高架工事中に運転されていた、宝塚南口行き列車。宝塚行きと区別し誤乗車を防ぐため、行先表示幕は青地になっている
利用状況
2025年（令和7年）次の通年平均乗降人員は9,917人である。阪急電鉄全駅（86駅）中では中津駅に次いで66位で、今津北線の駅では最も少ない[統計 1]。
年次別利用状況
各年次の乗降人員の推移は下表のとおり。
| 年次 | 乗降人員 | 増減率 | 順位 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年（平成29年） | 11,499 | 65位 | [阪急 1] | |
| 2018年（平成30年） | 11,529 | 0.3% | 63位 | [阪急 2] |
| 2019年（令和元年） | 11,753 | 1.9% | 63位 | [阪急 3] |
| 2020年（令和2年） | 8,076 | -31.3% | 68位 | [阪急 4] |
| 2021年（令和3年） | 8,181 | 1.3% | 67位 | [阪急 5] |
| 2022年（令和4年） | 8,904 | 8.8% | 67位 | [阪急 6] |
| 2023年（令和5年） | 9,378 | 5.3% | 68位 | [阪急 7] |
| 2024年（令和6年） | 9,494 | 1.2% | 67位 | |
| 2025年（令和7年） | 9,917 | 4.5% | 66位 |
特定日利用状況
「宝塚市統計書」によると、各年度の特定日における1日の乗車・乗降人員推移は下表のとおり。
| 年度 | 特定日 | |
|---|---|---|
| 乗降人員 | 乗車人員 | |
| 1996年（平成8年） | 12,144 | 5,807 |
| 1997年（平成9年） | 11,916 | 5,722 |
| 1998年（平成10年） | 12,093 | 5,762 |
| 1999年（平成11年） | - | |
| 2000年（平成12年） | 11,837 | 6,103 |
| 2001年（平成13年） | 11,156 | 5,551 |
| 2002年（平成14年） | 11,265 | 5,666 |
| 2003年（平成15年） | 10,276 | 5,077 |
| 2004年（平成16年） | 10,289 | 5,019 |
| 2005年（平成17年） | 10,800 | 5,187 |
| 2006年（平成18年） | 11,237 | 5,539 |
| 2007年（平成19年） | 10,517 | 5,223 |
| 2008年（平成20年） | 10,536 | 5,162 |
| 2009年（平成21年） | 10,907 | 5,509 |
| 2010年（平成22年） | 10,597 | 5,358 |
| 2011年（平成23年） | 11,078 | 5,678 |
| 2012年（平成24年） | 13,638 | 7,012 |
| 2013年（平成25年） | 12,378 | 6,153 |
| 2014年（平成26年） | 10,660 | 5,365 |
| 2015年（平成27年） | 12,297 | 6,130 |
| 2016年（平成28年） | 12,401 | 6,169 |
| 2017年（平成29年） | 12,406 | 6,167 |
| 2018年（平成30年） | 12,415 | 6,183 |
| 2019年（令和元年） | 12,769 | 6,328 |
駅周辺
サンビオラ
駅直結の再開発ビル [2]。主要テナントは以下のとおり。
- 1番館
- 2番館
- 5番館
- 宝塚市立地域利用施設南口会館
かつては3番館も存在していたが老朽化により2009年に取り壊され、跡地には超高層マンション「ザ・宝塚タワー」が建設された。
その他
- 宝塚大劇場、宝塚バウホール（宝塚歌劇団）
- 宝塚音楽学校
- 宝塚市立手塚治虫記念館[2]
- 宝塚ガーデンフィールズ（宝塚ファミリーランド跡地）
- 関西学院初等部
- 宝塚南口郵便局
- 武庫川
- 宝塚大橋[2]
- カトリック宝塚教会
- 宝塚市立文化芸術センター
- 阪急バス宝塚すみれガ丘線「阪急宝塚南口駅」停留所[注 1]
かつては日本を代表するクラシックホテルのひとつである「宝塚ホテル[2] 」の最寄り駅であった。駅名標には副称として宝塚ホテル前と表記・放送されていたが、宝塚ホテルが宝塚駅に近接した位置への移転により副称は消され、車内放送でも言われなくなった。2025年現在、跡地には阪急阪神不動産主導のツインタワーマンション「ジオタワー宝塚グランレジス」が建設中である。
