中津駅 (阪急)
大阪府大阪市北区にある阪急電鉄の駅
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利用可能な鉄道路線
歴史
駅構造
島式ホーム2面4線を有する高架駅である。西側の1・2号線を神戸本線が、東側の3・4号線を宝塚本線が使用する。
改札口はホームの真下にあり、大阪梅田寄りの1か所のみである。トイレは改札外にある。
阪急電鉄の各駅の中でも、ホームの幅が狭く、通過する列車との間が極めて近いがホームドアはない。そのため、各駅に貼られている整列乗車のための「乗車位置表示」のステッカーや掲示はない。神戸本線は普通列車のみ、宝塚本線は普通列車と準急列車（平日朝ラッシュ大阪梅田行のみ運行）が停車する。京都本線の列車が使用する線路にはホームがないため、普通列車も含めて全列車が通過する。
十三駅9号線（引き上げ線）が一時期使用停止されたことに伴い、当駅の大阪梅田側に神戸本線 - 宝塚本線間の渡り線が設置されていたが、9号線の使用再開により2010年（平成22年）10月限りで撤去された。この渡り線は大阪梅田駅の場内信号機の内方に位置しているため、大阪梅田駅構内の扱いとなっていた。
のりば
ギャラリー
改札口
トイレ
神戸線ホーム
宝塚線ホーム
配線図
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利用状況
2025年（令和7年）次の通年平均乗降人員は10,198人である。阪急電鉄全駅（86駅）中では摂津市駅に次いで第65位[統計 1]。
年次別利用状況
各年次の乗降人員の推移は下表の通り。
| 年次 | 乗降人員 | 増減率 | 順位 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年（平成29年） | 9,739 | 71位 | [阪急 1] | |
| 2018年（平成30年） | 10,009 | 2.8% | 68位 | [阪急 2] |
| 2019年（令和元年） | 10,351 | 3.4% | 67位 | [阪急 3] |
| 2020年（令和2年） | 8,676 | -16.2% | 64位 | [阪急 4] |
| 2021年（令和3年） | 8,674 | -0.0% | 65位 | [阪急 5] |
| 2022年（令和4年） | 9,207 | 6.1% | 65位 | [阪急 6] |
| 2023年（令和5年） | 9,931 | 7.9% | 65位 | [阪急 7] |
| 2024年（令和6年） | 10,214 | 2.8% | 65位 | [阪急 8] |
| 2025年（令和7年） | 10,198 | -1.2% | 65位 |
年度別利用状況
『大阪府統計年鑑』では、当駅の特定日乗車人員・降車人員が路線ごとに分かれて記載されている。また『大阪市統計書』では年度別の1日平均乗車人員が記載されている。それぞれ下表の通り。
| 年度 | 特定日 | 1日平均 乗車人員 |
出典 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 大阪府 | 大阪市 | ||
| 1966年（昭和41年） | 9,057 | - | - | [大阪府 1] | - | |
| 1967年（昭和42年） | 9,588 | [大阪府 2] | ||||
| 1968年（昭和43年） | 9,932 | [大阪府 3] | ||||
| 1969年（昭和44年） | 10,384 | [大阪府 4] | ||||
| 1970年（昭和45年） | 9,593 | [大阪府 5] | ||||
| 1971年（昭和46年） | 9,297 | [大阪府 6] | ||||
| 1972年（昭和47年） | 9,073 | [大阪府 7] | ||||
| 1973年（昭和48年） | 8,947 | [大阪府 8] | ||||
| 1974年（昭和49年） | 8,483 | [大阪府 9] | ||||
| 1975年（昭和50年） | 7,378 | [大阪府 10] | ||||
| 1976年（昭和51年） | 7,161 | [大阪府 11] | ||||
| 1977年（昭和52年） | 7,499 | [大阪府 12] | ||||
| 1978年（昭和53年） | 7,337 | [大阪府 13] | ||||
| 1979年（昭和54年） | 7,215 | [大阪府 14] | ||||
| 1980年（昭和55年） | 7,625 | [大阪府 15] | ||||
| 1981年（昭和56年） | 7,172 | [大阪府 16] | ||||
| 1982年（昭和57年） | 7,756 | 9,431 | 17,187 | [大阪府 17] | ||
| 1983年（昭和58年） | 7,610 | 9,476 | 17,086 | [大阪府 18] | ||
| 1984年（昭和59年） | 7,432 | 9,341 | 16,773 | [大阪府 19] | ||
| 1985年（昭和60年） | 7,657 | 9,505 | 17,162 | [大阪府 20] | ||
| 1986年（昭和61年） | 7,442 | 9,541 | 16,983 | [大阪府 21] | ||
| 1987年（昭和62年） | 6,989 | 9,471 | 16,460 | [大阪府 22] | ||
| 1988年（昭和63年） | 6,411 | 8,863 | 15,274 | [大阪府 23] | ||
| 1989年（平成元年） | - | [大阪府 24] | ||||
| 1990年（平成2年） | 7,050 | 9,218 | 16,268 | [大阪府 25] | ||
| 1991年（平成3年） | - | [大阪府 26] | ||||
| 1992年（平成4年） | 6,936 | 8,932 | 15,868 | [大阪府 27] | ||
| 1993年（平成5年） | - | [大阪府 28] | ||||
| 1994年（平成6年） | - | [大阪府 29] | ||||
| 1995年（平成7年） | 5,792 | 8,286 | 14,078 | [大阪府 30] | ||
| 1996年（平成8年） | 5,547 | 8,065 | 13,612 | [大阪府 31] | ||
| 1997年（平成9年） | 5,405 | 7,781 | 13,186 | [大阪府 32] | ||
| 1998年（平成10年） | 5,348 | 7,530 | 12,878 | [大阪府 33] | ||
| 1999年（平成11年） | - | [大阪府 34] | ||||
| 2000年（平成12年） | 4,940 | 6,778 | 11,718 | [大阪府 35] | ||
| 2001年（平成13年） | 4,741 | 6,530 | 11,271 | 5,127 | [大阪府 36] | [大阪市 1] |
| 2002年（平成14年） | 4,604 | 6,535 | 11,139 | 4,919 | [大阪府 37] | [大阪市 1] |
| 2003年（平成15年） | 4,628 | 6,370 | 10,998 | 4,860 | [大阪府 38] | [大阪市 1] |
| 2004年（平成16年） | 4,586 | 6,393 | 10,979 | 4,766 | [大阪府 39] | [大阪市 1] |
| 2005年（平成17年） | 4,443 | 6,369 | 10,812 | 5,055 | [大阪府 40] | [大阪市 1] |
| 2006年（平成18年） | 4,617 | 6,457 | 11,074 | 4,761 | [大阪府 41] | [大阪市 1] |
| 2007年（平成19年） | 4,591 | 6,432 | 11,023 | 4,889 | [大阪府 42] | [大阪市 1] |
| 2008年（平成20年） | 4,698 | 6,487 | 11,185 | 4,905 | [大阪府 43] | [大阪市 1] |
| 2009年（平成21年） | 4,654 | 6,426 | 11,080 | 5,030 | [大阪府 44] | [大阪市 1] |
| 2010年（平成22年） | 4,601 | 6,578 | 11,179 | 5,010 | [大阪府 45] | [大阪市 1] |
| 2011年（平成23年） | 4,526 | 6,197 | 10,723 | 5,040 | [大阪府 46] | [大阪市 1] |
| 2012年（平成24年） | 4,640 | 6,347 | 10,987 | 4,976 | [大阪府 47] | [大阪市 1] |
| 2013年（平成25年） | 4,570 | 6,310 | 10,880 | 5,196 | [大阪府 48] | [大阪市 1] |
| 2014年（平成26年） | 4,685 | 6,239 | 10,924 | 5,140 | [大阪府 49] | [大阪市 1] |
| 2015年（平成27年） | 4,792 | 6,390 | 11,182 | 5,409 | [大阪府 50] | [大阪市 1] |
| 2016年（平成28年） | 5,021 | 6,573 | 11,594 | 5,350 | [大阪府 51] | [大阪市 1] |
| 2017年（平成29年） | 5,275 | 6,935 | 12,210 | 5,645 | [大阪府 52] | [大阪市 1] |
| 2018年（平成30年） | 5,287 | 6,832 | 12,119 | 5,914 | [大阪府 53] | [大阪市 1] |
| 2019年（令和元年） | 5,446 | 7,091 | 12,537 | 5,914 | [大阪府 54] | [大阪市 2] |
| 2020年（令和2年） | 5,018 | 6,367 | 11,385 | 4,534 | [大阪府 55] | [大阪市 3] |
| 2021年（令和3年） | 5,050 | 6,426 | 11,476 | 5,215 | [大阪府 56] | [大阪市 4] |
| 2022年（令和4年） | 5,180 | 6,457 | 11,637 | 5,777 | [大阪府 57] | [大阪市 5] |
| 2023年（令和5年） | 5,372 | 6,892 | 12,264 | 5,894 | [大阪府 58] | [大阪市 6] |
| 2024年（令和6年） | 5,492 | 6,926 | 12,418 | 6,113 | [大阪府 59] | [大阪市 7] |
10月中の平均乗降人員
『大阪府統計年鑑』では1964年度および1965年度については10月中の平均乗車人員が記載されている。
路線別の特定日利用状況
路線別の特定日利用状況は下表の通りである。
| 年度 | 神戸本線 | 宝塚本線 | 出典 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | ||
| 1966年（昭和41年） | 2,674 | - | 6,383 | - | [大阪府 1] | ||
| 1967年（昭和42年） | 2,910 | 6,678 | [大阪府 2] | ||||
| 1968年（昭和43年） | 2,978 | 6,954 | [大阪府 3] | ||||
| 1969年（昭和44年） | 3,326 | 7,058 | [大阪府 4] | ||||
| 1970年（昭和45年） | 3,095 | 6,498 | [大阪府 5] | ||||
| 1971年（昭和46年） | 3,041 | 6,256 | [大阪府 6] | ||||
| 1972年（昭和47年） | 3,929 | 5,144 | [大阪府 7] | ||||
| 1973年（昭和48年） | 3,910 | 5,037 | [大阪府 8] | ||||
| 1974年（昭和49年） | 3,605 | 4,878 | [大阪府 9] | ||||
| 1975年（昭和50年） | 3,210 | 4,168 | [大阪府 10] | ||||
| 1976年（昭和51年） | 3,187 | 3,974 | [大阪府 11] | ||||
| 1977年（昭和52年） | 3,432 | 4,067 | [大阪府 12] | ||||
| 1978年（昭和53年） | 3,238 | 4,099 | [大阪府 13] | ||||
| 1979年（昭和54年） | 3,299 | 3,916 | [大阪府 14] | ||||
| 1980年（昭和55年） | 3,528 | 4,097 | [大阪府 15] | ||||
| 1981年（昭和56年） | 3,260 | 3,912 | [大阪府 16] | ||||
| 1982年（昭和57年） | 3,582 | 4,267 | 7,849 | 4,174 | 5,164 | 9,338 | [大阪府 17] |
| 1983年（昭和58年） | 3,416 | 4,264 | 7,680 | 4,194 | 5,212 | 9,406 | [大阪府 18] |
| 1984年（昭和59年） | 3,363 | 4,267 | 7,630 | 4,069 | 5,074 | 9,143 | [大阪府 19] |
| 1985年（昭和60年） | 3,524 | 4,380 | 7,904 | 4,133 | 5,125 | 9,258 | [大阪府 20] |
| 1986年（昭和61年） | 3,450 | 4,464 | 7,914 | 3,992 | 5,077 | 9,069 | [大阪府 21] |
| 1987年（昭和62年） | 3,272 | 4,405 | 7,677 | 3,717 | 5,066 | 8,783 | [大阪府 22] |
| 1988年（昭和63年） | 3,066 | 4,167 | 7,233 | 3,345 | 4,696 | 8,041 | [大阪府 23] |
| 1989年（平成元年） | - | [大阪府 24] | |||||
| 1990年（平成2年） | 3,315 | 4,336 | 7,651 | 3,735 | 4,882 | 8,617 | [大阪府 25] |
| 1991年（平成3年） | - | [大阪府 26] | |||||
| 1992年（平成4年） | 3,260 | 4,141 | 7,401 | 3,676 | 4,791 | 8,467 | [大阪府 27] |
| 1993年（平成5年） | - | [大阪府 28] | |||||
| 1994年（平成6年） | - | [大阪府 29] | |||||
| 1995年（平成7年） | 2,787 | 3,854 | 6,641 | 3,005 | 4,432 | 7,437 | [大阪府 30] |
| 1996年（平成8年） | 2,638 | 3,759 | 6,397 | 2,909 | 4,306 | 7,215 | [大阪府 31] |
| 1997年（平成9年） | 2,539 | 3,597 | 6,136 | 2,866 | 4,184 | 7,050 | [大阪府 32] |
| 1998年（平成10年） | 2,518 | 3,559 | 6,077 | 2,830 | 3,971 | 6,801 | [大阪府 33] |
| 1999年（平成11年） | - | [大阪府 34] | |||||
| 2000年（平成12年） | 2,083 | 2,900 | 4,983 | 2,857 | 3,878 | 6,735 | [大阪府 35] |
| 2001年（平成13年） | 1,988 | 2,811 | 4,799 | 2,753 | 3,719 | 6,472 | [大阪府 36] |
| 2002年（平成14年） | 1,899 | 2,798 | 4,697 | 2,705 | 3,737 | 6,442 | [大阪府 37] |
| 2003年（平成15年） | 1,908 | 2,751 | 4,659 | 2,720 | 3,619 | 6,339 | [大阪府 38] |
| 2004年（平成16年） | 1,862 | 2,740 | 4,602 | 2,724 | 3,653 | 6,377 | [大阪府 39] |
| 2005年（平成17年） | 1,796 | 2,724 | 4,520 | 2,647 | 3,645 | 6,292 | [大阪府 40] |
| 2006年（平成18年） | 1,824 | 2,746 | 4,570 | 2,793 | 3,711 | 6,504 | [大阪府 41] |
| 2007年（平成19年） | 1,819 | 2,732 | 4,551 | 2,772 | 3,700 | 6,472 | [大阪府 42] |
| 2008年（平成20年） | 1,845 | 2,622 | 4,467 | 2,853 | 3,865 | 6,718 | [大阪府 43] |
| 2009年（平成21年） | 1,884 | 2,686 | 4,570 | 2,770 | 3,740 | 6,510 | [大阪府 44] |
| 2010年（平成22年） | 1,840 | 2,777 | 4,617 | 2,761 | 3,801 | 6,562 | [大阪府 45] |
| 2011年（平成23年） | 1,785 | 2,559 | 4,344 | 2,741 | 3,638 | 6,379 | [大阪府 46] |
| 2012年（平成24年） | 1,903 | 2,714 | 4,617 | 2,737 | 3,633 | 6,370 | [大阪府 47] |
| 2013年（平成25年） | 1,840 | 2,625 | 4,465 | 2,730 | 3,685 | 6,415 | [大阪府 48] |
| 2014年（平成26年） | 1,829 | 2,617 | 4,446 | 2,856 | 3,622 | 6,478 | [大阪府 49] |
| 2015年（平成27年） | 1,894 | 2,631 | 4,525 | 2,898 | 3,759 | 6,657 | [大阪府 50] |
| 2016年（平成28年） | 2,021 | 2,697 | 4,718 | 3,000 | 3,876 | 6,876 | [大阪府 51] |
| 2017年（平成29年） | 2,155 | 2,906 | 5,061 | 3,120 | 4,029 | 7,149 | [大阪府 52] |
| 2018年（平成30年） | 2,144 | 2,911 | 5,055 | 3,143 | 3,921 | 7,064 | [大阪府 53] |
| 2019年（令和元年） | 2,299 | 2,996 | 5,295 | 3,147 | 4,095 | 7,242 | [大阪府 54] |
| 2020年（令和2年） | 2,085 | 2,673 | 4,758 | 2,933 | 3,694 | 6,627 | [大阪府 55] |
| 2021年（令和3年） | 2,099 | 2,696 | 4,795 | 2,951 | 3,730 | 6,681 | [大阪府 56] |
| 2022年（令和4年） | 2,195 | 2,773 | 4,968 | 2,985 | 3,684 | 6,669 | [大阪府 57] |
| 2023年（令和5年） | 2,309 | 3,021 | 5,330 | 3,063 | 3,871 | 6,934 | [大阪府 58] |
| 2024年（令和6年） | 2,450 | 3,080 | 5,530 | 3,042 | 3,846 | 6,888 | [大阪府 59] |
駅周辺
- 中津公園
- 中津中央公園
- 中津商店街
- 大阪府済生会中津病院
- 大阪府大淀警察署
- 大淀税務署
- 大阪北郵便局
- 大阪中津郵便局
- 大阪中津六郵便局
- 平成医療学園専門学校
- 済生会中津病院
- 大阪シティバス中津営業所
- MUSTARD SEED クリスチャン教会大阪
- 北スポーツセンター
- 南蛮文化館
- 国道176号
- 大阪日日新聞（新日本海新聞社大阪本社）
- 東横INN梅田中津1
- 光徳寺
- 永照寺
- 天龍寺
- 光満寺
- 常円寺
バス路線
最寄り停留所は「中津」および「中津六丁目」である。
- 大阪シティバス（中津）
過去には阪神バスも中津停留所を設け、野田阪神前と天神橋筋六丁目を結ぶ路線を複数運行していたが、2024年1月13日ダイヤ改正で休止されたことにより発着がなくなった[6]。
- 大阪シティバス（中津六丁目） - 39号・41号・41C・58号系統はなにわ筋上、他は国道176号上
- 39号系統：野田阪神前行き（福島七丁目経由） / 新大阪駅北口行き（三国本町経由）
- 41号系統：大阪駅前（中央南口）行き / 榎木橋行き（新大阪駅東口経由）
- 41C号系統：大阪駅前 桜橋口（ガード下）行き（逆方向は運行なし）
- 42号系統：大阪駅前北口行き / 中島公園・中島二丁目行き（塚本駅北口・御幣島駅・出来島駅前経由）
- 43号系統：大阪駅北口行き / 酉島車庫前行き（塚本駅前・姫島駅前・福町経由）
- 58号系統：野田阪神前行き（上海老江経由）
- 69号系統：大阪駅北口行き /榎木橋行き（三津屋・十三市民病院・三国駅前経由）
- 92号系統：大阪駅北口行き / 福町行き（御幣島駅・佃経由）
- 93号系統：大阪駅北口行き / 井高野車庫前行き（地下鉄西中島南方・東淀川区役所前経由）
- 97号系統：大阪駅北口行き / 加島駅前行き
過去には阪急バスも中津六丁目停留所を設け、梅田と加島駅・阪急園田駅・豊中・箕面などを結ぶ路線を複数運行していたが、2020年7月に加島方面[7]、同年10月に豊中・箕面方面[8]、2023年11月に最後まで残った梅田 - 園田を結ぶ路線も全便廃止となり発着がなくなった[9]。
その他
- 当駅のすぐ南側で阪急の下を西日本旅客鉄道（JR西日本）梅田貨物線がくぐっており、2023年には地下化され、2031年（令和13年）なにわ筋線とつながる予定だが、初期の計画には付近になにわ筋線の中津駅（仮称）が新設されることが盛り込まれていた。2017年（平成29年）に発表された計画では、建設費節減のため他のいくつかの駅とともに設置が見送られた。
- 毎年8月に開催される「なにわ淀川花火大会」の会場の最寄駅の一つである（十三駅からも徒歩連絡可能）。開催日は観覧客の乗降が多く、ホーム幅員が非常に狭いこともあって、特急などの優等列車も当駅に臨時停車する。
- 大正期以来のホーム上屋の鋳鉄製の柱は唐草模様のような装飾をあしらったデザインになっており[10]、1987年春の改修で撤去されるまで宝塚本線・神戸本線ホーム梅田寄りに残存していた[11]。
