清荒神駅
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| 清荒神駅 | |
|---|---|
 梅田方面駅舎（奥）手前は臨時出札コーナー | |
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きよしこうじん Kiyoshikojin （Kiyoshi-kojin） | |
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| 所在地 | 兵庫県宝塚市清荒神一丁目9番3号[1] |
| 駅番号 | HK55 |
| 所属事業者 | 阪急電鉄 |
| 所属路線 | ■宝塚本線 |
| キロ程 | 23.3 km（大阪梅田起点） |
| 駅構造 | 地上駅[2] |
| ホーム | 2面2線[2] |
| 乗降人員 -統計年次- |
（通年平均） 7,124人/日 （特定日）8,212人/日 -（通年平均）2025年 （特定日）2019年- |
| 開業年月日 | 1910年（明治43年）3月10日[2] |
清荒神駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅[2]。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎は大阪梅田方面ホーム側にあり、反対側の宝塚行ホームとは地下道で連絡している[2]。宝塚行ホームの宝塚寄りには臨時改札口があり[2]、正月等の多客時に使用されていたが、2005年末に改装され常時使用されることとなった。これにより、地下道を通らずとも宝塚行ホームで直接乗降することが可能になった。上りホームには行灯式の発車標が設置されていた（主に正月3が日のみ使用）が、2025年頃に撤去された。
トイレは大阪方面ホームにある。
のりば
| 号線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■宝塚本線 | 下り | 宝塚・神戸・西宮北口・仁川・今津方面 |
| 2 | 上り | 大阪梅田・十三・箕面・京都・北千里方面 |
※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、宝塚方面が1号線、大阪梅田方面が2号線と表示されている。
宝塚方面駅舎
南改札口
北改札口
宝塚方面ホーム
大阪方面ホーム
トイレ
駅名標
ダイヤ
毎時6本が発車する。急行は豊中まで、準急（平日朝ラッシュ時のみ運転）は曽根まで各駅に停車する。
利用状況
2025年（令和7年）の通年平均の乗降人員は7,124人である。阪急電鉄の駅では売布神社駅に次いで第79位。阪急宝塚本線の駅では最も乗降人員が少ない[6]。 2019年（令和元年）のある特定日における1日の乗降人員は8,212人である。
各年度の特定日における1日の乗車・乗降人員推移は下表の通り[7]。
| 年度 | 特定日 | |
|---|---|---|
| 乗降人員 | 乗車人員 | |
| 1996年（平成8年） | 7,485 | 3,790 |
| 1997年（平成9年） | 8,638 | 4,292 |
| 1998年（平成10年） | 9,171 | 4,546 |
| 1999年（平成11年） | - | |
| 2000年（平成12年） | 8,567 | 4,482 |
| 2001年（平成13年） | 6,858 | 3,551 |
| 2002年（平成14年） | 6,921 | 3,511 |
| 2003年（平成15年） | 5,285 | 2,610 |
| 2004年（平成16年） | 6,756 | 3,408 |
| 2005年（平成17年） | 6,995 | 3,721 |
| 2006年（平成18年） | 6,357 | 3,198 |
| 2007年（平成19年） | 6,638 | 3,373 |
| 2008年（平成20年） | 7,286 | 3,732 |
| 2009年（平成21年） | 6,623 | 3,409 |
| 2010年（平成22年） | 6,974 | 3,565 |
| 2011年（平成23年） | 7,441 | 3,701 |
| 2012年（平成24年） | 7,064 | 3,615 |
| 2013年（平成25年） | 8,183 | 4,170 |
| 2014年（平成26年） | 7,822 | 3,883 |
| 2015年（平成27年） | 8,063 | 4,104 |
| 2016年（平成28年） | 8,138 | 4,140 |
| 2017年（平成29年） | 8,267 | 4,205 |
| 2018年（平成30年） | 8,159 | 4,148 |
| 2019年（令和元年） | 8,212 | 4,176 |
