宮城県道139号蒲生福田線

仙台市宮城野区の沿岸集落だった蒲生地区と福田町の国道45号を結ぶ路線。

起点の蒲生地区は七北田川河口に位置する集落だった。起点周辺には鳥獣保護区の特別保護地区に指定されている蒲生干潟が広がり、バードウォッチングの名所だった。^[1]東日本大震災では蒲生地区は内陸数km先まで津波が浸水し、大半の住宅が破壊された。震災後は集団移転が行われた上で産業用地として区画整理が行われた。本路線も、震災前は蒲生地区の中心となる集会所前を起点とし、高砂橋交差点を直進していたが、付け替えが行われている。また、この付け替えにあたっては、周辺の復興工事のためたびたび通行止め規制が敷かれていた。^[2]

県道塩釜亘理線と高砂橋交差点で交わった後は、七北田川左岸堤防と一体化した片側1車線の道路を進む。途中、産業道路（県道仙台塩釜線）をアンダーパスでくぐるが、引き続き堤防と一体化したまま七北田川上流へ進む。梅田川との分岐点を過ぎてしばらく進むと、国道45号上り線とぶつかって終点となる。国道の下り線にはアンダーパスを経由して接続する。

• 起点：仙台市宮城野区蒲生^[3]
• 終点：仙台市宮城野区福田町^[3]（福田大橋東詰）^[4]
• 実延長：5,253.8 m^[5]

• 1958年（昭和33年）3月31日 - 一般県道71号として「蒲生福田線」が路線認定される。^[6]
• 1989年（平成元年）4月1日 - 仙台市の政令指定都市移行に伴い、管理が宮城県から仙台市に移管される。
• 1993年（平成5年）10月19日 - 県道番号が決定^[7]され、一般県道71号から県道139号に変更される。（12月1日より施行）