山越陽悠

2020年9月27日、サーキット秋ヶ瀬・CAカートレースYAMAHA-SS初優勝。

2020年のIAMEジャパンシリーズのX30ジュニアクラスで3位、IPKオフィシャルレーシングチームから2022年のヨーロッパカート選手権（英語版）のOK部門に出場し、30位。

2023年、ピナクル（英語版）・VAR（英語版）からフォーミュラ4・UAE選手権（英語版）でデビュー。フィリピン国籍でクウェート（英語版）ラウンドのみ参戦し、1戦目は無得点に終わったが、2戦目ではレース1、3で入賞し、8ポイント獲得し、ランキング22位^[1]。

2024年にピナクル・モータースポーツ（英語版）から終盤2戦スポット参戦をする予定だったが、怪我のため最終戦を欠場し、ランキング32位（無得点）^[2]。

2023年、フランスF4選手権（英語版）にフル参戦し、開幕からの2レースでは連続入賞し、第2戦（マニクール）のレース3、第3戦（ポー）のレース1で3位表彰台を獲得、レース2ではリタイアに終わったが、レース3ではファステストラップを記録し、4位入賞^[3]。

第4戦（スパ）のレース2ではファステストラップを記録、レース3では自己最高となる2位表彰台を獲得。第5戦（ミサノ）では17位、12位、リタイアに終わった。

第6戦（レドゥノン）のレース1ではリタイアに終わったが、レース2では2位、レース3で4位入賞。最終戦（ル・カステレ）での2レースはリタイアに終わったが、レース3では3位に入り、146ポイントでランキング5位で終えた。

2023年のフランスF4選手権での参戦を並行して、テクニカー・フォーミュラ・デ・カンペオネスからF4・スペイン選手権（英語版）に参戦。デビュー戦となったアラゴンで9位入賞し、ポイントを獲得。続くナバラでは2レースリタイアを喫したが、レース2では14位完走^[4]。

ヘレスを除く残りのレースを参戦し、19ポイントでランキング14位でシーズンを終えた。

2024年、モンロウ・モータースポーツ（英語版）と手を組み、アラゴンで開催されたF4・スペイン選手権にゲスト参戦。レース1で8位、レース2でリタイア、レース3で14位に終わり、ゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格があったが、シーズン終了時にはゲストドライバーの中で最高位の成績を収めた。

2024年、ファン・アメルスフォールト・レーシング（英語版）からイタリアF4選手権（英語版）に参戦。ミサノでのデビュー戦で6位（レース1）と4位（レース2・3）と3レース共ポイントを獲得^[5]。

第2戦（イモラ）では3レースともポールポジションを獲得し、レース1でトップチェッカーを受けたフレディ・スレーターがテクニカルレギュレーション違反が発覚し失格となったため、シリーズ初優勝を飾った。続くレース2でも優勝を飾るが、レース3では27位に終わった。

第3戦（ヴァレルンガ）では3レース共3位表彰台を獲得したが、シーズン後半は安定せず、最終戦（モンツァ）でも無得点に終わり、優勝2回、ポールポジション3回、ファステストラップ3回、表彰台7回を記録、220ポイント獲得し、ランキング3位で終えた。

2024年、ファン・アメルスフォールト・レーシングからユーロ4選手権（英語版）から参戦し、開幕戦（ムジェロ）のレース1で2位、続くレース2で優勝を飾り、第2戦（レッドブル・リンク）のレース3でも優勝し、89ポイント獲得しランキング4位で終えた。

2025年初頭、ピナクル・モータースポーツからフォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップ（英語版）に参戦^[6]。

2025年、ファン・アメルスフォールト・レーシングからフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ（英語版）に参戦^[7]。

2026年、ファン・アメルスフォールト・レーシングからFIA フォーミュラ3選手権に参戦^[8]。