DELiGHTWORKS RACING
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| 国籍 |
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| 本拠地 |
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| チーム代表 | 下山征人 |
| 活動期間 | 2024年 - |
| カテゴリ |
スーパーフォーミュラ 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ |
| 公式サイト | https://motorsports.delightworks.co.jp/ |
| 2026年のスーパーフォーミュラ | |
| エントリー名 | DELiGHTWORKS RACING |
| レーサー |
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| マシン | DELiGHTWORKS SF23・ホンダ |
| タイヤ | 横浜ゴム |
| 2026年の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 | |
| エントリー名 | DELiGHTWORKS RACING |
| レーサー |
2. 3. |
| マシン | DELiGHTWORKS・トムス |
| タイヤ | クムホ |
DELiGHTWORKS RACING(ディライトワークス・レーシング)は、投資・飲食・リゾート事業を手掛けるディライトワークスが設立したレーシングチームである。
フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ
DELiGHTWORKS RACINGは2024年にドライバー育成を目的としレース活動を開始、フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップへ参戦を開始した。最終戦鈴鹿ラウンドに岩澤優吾を起用し、チームのレースデビューを果たした[1]。チームは翌シーズンの2025年にエントリー予定であったが参戦は見送られた。
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権
チームは2025年にTODA RACINGのサポートを受け、スーパーフォーミュラ・ライツに2台体制でフル参戦をすると発表した[2]。ドライバーは三井優介と荒尾創大を起用(のちに荒尾から前年FRJに参戦した岩澤に変更、最終戦では山越陽悠が起用された。)
2026年は継続起用される三井と、B-Max Racing Teamから移籍する卜部和久でフル参戦する[3]。
スーパーフォーミュラ
2025年8月、翌年よりスーパーフォーミュラに松下信治を起用し新規参戦すると発表した[4]。エンジンはホンダを使用、メンテナンスはSFLと同じくTODA RACINGが担当する。