摂津艦
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| 摂津艦 | |
|---|---|
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兵学校練習船時の「摂津」(明治10年代前半)[1] | |
| 基本情報 | |
| 建造所 |
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| 運用者 |
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| 艦種 | 砲艦[3] |
| 艦歴 | |
| 就役 | 慶応4年6月[2](1868年8月頃)購入 |
| 除籍 | 1886年2月17日[4] |
| その後 |
兵学校授業船[5] 1888年9月20日、売却[6] |
| 改名 | 摂津丸(艦)→一番貯蓄船→摂津艦 |
| 要目 | |
| 排水量 | 920 英トン[3] |
| トン数 | 358 トン[7] |
| 長さ |
165フィート (50.29 m)[3] または 170フィート (51.82 m)[8] |
| 全長 | 170尺[7](51.52m) |
| 幅 |
28フィート (8.53 m)[3] または26 ft 3 in (8.00 m)[8] |
| 最大幅 | 26尺[7](7.88m) |
| 深さ | 12尺5[7](3.79m)[注釈 1] |
| 吃水 |
14フィート4インチ (4.37 m)[3] または前部:13フィート (3.96 m)、後部:14フィート (4.27 m)[8] |
| 機関 | 形式不明[8] |
| 出力 | 300名馬力[3][7][8] |
| 燃料 | 炭団:350,000斤[7] |
| 航続距離 | 燃料消費:36,000斤/日[7] |
| 乗員 |
准士官以上18名、下士官11名、水火夫90名[8] 明治元年:87人[7] 1883年5月定員:239名[9] |
| 兵装 |
16cm前装短クルップ砲×4門[8] 18斤前装銅砲×4門[8] |
| その他 |
船材:木[8] 艦番号:21(1874年11月15日 -)[10] |
摂津艦(せっつかん、旧仮名:せつつ)は日本海軍の軍艦[2](砲艦[3])。艦名は摂津国から採られる[2]。日本海軍での正式な艦名は「摂津艦」であるが[4]、書籍などでは普通「摂津」」と表記される[2][4]。1868年(慶応4年)に購入[2]、1874年(明治7年)以降は主に練習船として使用された[11]。
摂津丸
元は汽船「コヤホッグ」で、三檣シップリッグ砲艦[4]。アメリカで建造され[2]、南北戦争の際には北軍で使用されていた[11]。
慶応4年6月(1868年7月から8月)に外国人から購入[2]、明治元年12月(1869年1月から2月)に「摂津丸」と命名された[11][注釈 2]。
明治2年9月5日(1869年10月19日)より広島藩に管理させた[2][13][14][注釈 3]。
明治3年7月(1870年8月頃)に普仏戦争が勃発し、中立を守るために太政官は同年7月28日(8月24日)に小艦隊3隊を編成し、「春日丸」「富士山」「摂津」の3隻は赤塚源六の指揮で兵庫港に派遣された[15][16][17]。 明治4年3月7日(1871年4月26日)に兵庫港の警備は解かれた[18]。
明治4年2月(1871年3月から4月)に広島藩から艦の返上の申し出があり[19]、返還予定は7月8日とされたが[20]、延期された[21]。『帝国海軍機関史』によると同年4月に広島藩から返納された[8]、また『海軍省報告書』によると4月28日(6月15日)に広島藩から返納された[22]。
一番貯蓄船
明治4年9月18日(1871年10月31日)に「摂津丸」は「一番貯蓄船(いちばんちょちくせん)」と改称され[8][23][24][25]、11月15日(12月26日)に等級は五等[注釈 4]と定められた[27]。12月24日(1872年2月2日)、造船局附属とされた[8][28]。
明治5年7月(1872年8月頃)に機関が撤去された[2]。
1873年(明治6年)2月2日、主船寮所轄から提督府所轄になったが[29]、3月13日に主船寮所轄に戻された[30]。9月7日、再度提督府所轄となった[31]
1874年(明治7年)7月10日、修理完了後は浦賀に回航するよう令達された[8]。
摂津艦
7月22日に名称を「摂津艦」に戻した[8][32][注釈 5]。または7月27日付の令達で、7月18日に遡って「摂津艦」と改称し、練習艦に指定された[33]。10月31日、等級は四等艦とされた[34]。11月20日、修理に入った「富士山」に代わり、兵学寮の大砲練習艦とされた[35]。
1875年(明治8年)5月30日より海軍省内堀に係留され練習艦として使用された[11]。10月28日、日本周辺を東部と西部に分け、東部指揮官は中牟田倉之助少将、西部指揮官は伊東祐麿少将が任命され[36]、「龍驤」「東」「鳳翔」「雲揚」「富士山」「摂津」「高雄丸」「大坂丸」は東部指揮官所轄となった[36]。
1876年(明治9年)10月13日(または10月14日[37]か、11月4日[11])、東海鎮守府所轄の「摂津」は横浜港での貯蓄船に指定された[38]。
1878年(明治11年)1月15日、「横須賀丸」に曳航されて横浜港に回航[39]。6月17日、10馬力船に曳航されて横須賀港に回航され、以後は横須賀に碇泊した[39]。10月28日、貯蓄船として使用中は艦位を廃止し、支給等は暫く予備艦と同様となった[40]。11月8日、「横須賀丸」に曳航され横浜に回航され、12月10日に同じく横須賀に回航した[39]。12月13日、海軍兵学校所轄の練習船に指定された[11][39][41]。

1879年(明治12年)8月23日、横須賀から品川に回航され[42]、12月13日に品川から海軍省内堀に回航された[42]。
1880年(明治13年)1月20日、繋泊練習艦に定められた[42][43]。 以降は海軍省の堀内に碇泊した[44]。8月19日から12月6日まで横須賀造船所で修理を受けた[45]。その後築地川崎造船所でも修理を行った[45]。
1881年(明治14年)10月15日から[46]、翌年7月3日まで築地海軍省内入堀で修理を受けた[47]。
除籍
1886年(明治19年)2月17日に除籍され、雑役船となる[4]。10月13日、兵学校授業船に充当され[11]、引き続き兵学校で使用された[2]。
1888年(明治21年)に兵学校が東京築地から広島県江田島に移転となり、同年9月20日、2,300円で売却の報告が横須賀鎮守府より出された[6][注釈 6]。
艦長
※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
- (指揮役)兼坂熊四郎:明治元年9月[48] - 明治2年1月[49]
- (艦長代)磯辺包義:明治2年(1869年)1月[49] - 同12月26日(1870年1月27日)[50][注釈 7]
- 相浦紀道大尉:明治4年7月27日(1871年9月11日)[51][注釈 8] - 9月15日(10月28日)[52]
- 生田頼之少佐:1874年10月4日[53] - 1875年1月17日[54]
- 浅羽辛勝少佐:1875年2月20日[55] -
- 原俊則大尉:1878年6月3日[56] -
- 山崎景則中佐:1882年10月16日 - 1883年12月15日[57]
- 吉島辰寧少佐:1883年12月15日 - 1885年4月23日[58]
- 伊月一郎少佐:1885年4月27日 - 6月22日
- 平山藤次郎少佐:1885年6月22日 - 8月25日
- 伊月一郎少佐:1885年8月25日 -