新富駅 (桃園市)
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等級
招呼站（無人駅）
| 新富駅 | |
|---|---|
 下り線の駅入口 | |
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新富 シンフー Xinfu | |
 | |
| 所在地 |
 台湾桃園市楊梅区富岡里 |
| 所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
| 等級 | 招呼站（無人駅） |
| 駅コード |
1140[1] （旧）270[2] |
| 所属路線 | ■縦貫線 |
| キロ程 | 85.6 km（基隆起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 相対式 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
| 開業年月日 | 2017年9月6日 |
| 新富駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 新富車站 |
| 簡体字： | 新富车站 |
| 拼音： | Xīnfù Chēzhàn |
| 注音符号： | ㄒㄧㄣ ㄈㄨˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
| 発音： | シンフー チャーヂャン |
| 台湾語白話字： | Sin-pù Chhia-thâu(車頭) |
| 客家語白話字： | Sîn-fu Chhâ-theù(車頭) |
| 日本語漢音読み： | しんふえき |
| 日本語慣用読み： | しんとみえき |
| 英文： | Xinfu Station |
新富駅（シンフーえき、しんふえき）は、台湾桃園市楊梅区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。
富岡車両基地供用後に富岡基地駅の名称で従業員通勤駅として使われていたが、現在の駅名に改称され、台鉄捷運化の一環で旅客駅化される。旅客化後は運行間隔はラッシュ時約10分ごと、それ以外の時間帯は20-30分ごとに区間車が停車。桃園市に位置する駅では唯一の無人駅(招呼駅)となる。
