拝島橋
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| 拝島橋 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 国 |
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| 所在地 | 東京都昭島市 |
| 交差物件 | 多摩川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 |
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| 管理者 | 国土交通省関東地方整備局相武国道事務所 |
| 施工者 |
三井造船・宮地鐵工所・横河橋梁製作所(1期橋) 東日本鉄工・松尾橋梁・横河ブリッジ(2期橋) |
| 着工 | 1983年度(昭和58年度)(新設橋1期工事) |
| 開通 | 1987年(昭和62年)(新設橋1期工事) |
| 座標 | 北緯35度41分50.1秒 東経139度20分46.8秒 / 北緯35.697250度 東経139.346333度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 3径間連続箱桁橋3連 |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 527.000 m |
| 幅 | 12.400 m(2期橋) |
| 最大支間長 | 60.500 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |

形式は鋼3径間連続箱桁橋3連で、上流側の外回り(昭島市街、新奥多摩街道方面)と下流側の内回り(八王子市街、中央道八王子IC方面)の2車線の橋が2本並行する[1]。右岸の取り付け部は急なカーブとなっている。多摩川の下流側に八高線の多摩川橋梁があり道路橋としては多摩大橋がある。上流側には睦橋がある。
1期橋(上り左岸側)
- 形式 - 鋼3径間連続箱桁橋3連
- 橋長 - 527.000 m
- 支間割 - ( 53.200 m + 2×53.800 m ) + (3×60.500 m) + (3×60.500 m)
- 有効幅員 - 11.5 m
- 橋台 - 逆T式橋台(直接基礎)2基
- 橋脚 - 小判型橋脚(ニューマチックケーソン基礎)8基
- 床版 - 鉄筋コンクリート
- 総鋼重 - 2156 t
- 施工 - 三井造船[注釈 1]・宮地鐵工所[注釈 2]・横河橋梁製作所[注釈 3]
- 架設工法 - トラッククレーン・ベント工法
2期橋(下り)
