東港インターチェンジ From Wikipedia, the free encyclopedia 所属路線 新新バイパス本線標識の表記 東港I.C供用開始日 1981年12月4日[1]通行台数 x台/日東港インターチェンジ 接続する県道から見たIC(2020年5月)所属路線 新新バイパス本線標識の表記 東港I.C ◄豊栄PA 大夫興野IC►供用開始日 1981年12月4日[1]通行台数 x台/日所在地 新潟県北蒲原郡聖籠町藤寄テンプレートを表示 国道7号標識 東港インターチェンジ(ひがしこうインターチェンジ)は、新潟県北蒲原郡聖籠町藤寄にある国道7号新新バイパスのインターチェンジ。 なお、当ICはハーフICで、曽和方面からの流出・流入のみ可能。新発田方面からの流出・流入はできない。 1981年12月4日:競馬場IC - 当IC間開通(暫定2車線)[1]。 1989年9月16日:当IC - 新発田IC間開通、競馬場IC - 蓮野IC間4車線供用開始[2]。 接続する道路 新潟県道556号新潟東港線 バイパス本線上の案内標識(2020年5月) バイパス本線上の案内標識(2020年5月) 周辺 新潟東港 隣 国道7号新新バイパス 豊栄IC - 道の駅豊栄 - 東港IC - 大夫興野IC 脚注 [脚注の使い方] 1 2 『広報とよさか』第260号 p.6-7 (PDF) (1981年12月20日) ↑ 『広報とよさか』第354号 p.7 (PDF) (1989年10月15日) 関連項目 バイパス道路 日本のインターチェンジ一覧 表話編歴新潟西バイパス・新潟バイパス・新新バイパスIC・SIC 新潟西バイパス:曽和IC 高山IC 新通IC 亀貝IC 小新IC 新潟西IC(>>北陸道) 黒埼IC 新潟バイパス:黒埼IC 女池IC 桜木IC 弁天IC 紫竹山IC(>>栗ノ木BP・亀田BP) 南紫竹IC 竹尾IC 逢谷内IC 海老ヶ瀬IC 新新バイパス:海老ヶ瀬IC 一日市IC 濁川IC 競馬場IC 豊栄IC 道の駅豊栄 東港IC 大夫興野IC 蓮野IC 聖籠IC 聖籠新発田IC(>>日本海東北道) 新発田IC SA・PA・道の駅 新新バイパス:道の駅豊栄 関連項目 西川橋 高山橋 東部幹線水路橋 新潟大橋 阿賀野川大橋 新井郷川橋 新発田川橋 切尾橋 聖籠橋 三賀橋 新潟市内のバイパス網 国道116号 国道289号 国道8号 国道17号 国道7号 この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路)。表示編集 座標: 北緯37度57分32.4秒 東経139度14分2.8秒 / 北緯37.959000度 東経139.234111度 / 37.959000; 139.234111 Related Articles