競馬場インターチェンジ From Wikipedia, the free encyclopedia 所属路線 新新バイパス本線標識の表記 競馬場I.C供用開始日 1977年10月24日[1]通行台数 x台/日競馬場インターチェンジ 西行本線上のIC案内標識(2020年3月)所属路線 新新バイパス本線標識の表記 競馬場I.C ◄濁川IC 豊栄IC►供用開始日 1977年10月24日[1]通行台数 x台/日所在地 新潟県新潟市北区樋ノ入テンプレートを表示 国道7号標識 競馬場インターチェンジ(けいばじょうインターチェンジ)は、新潟県新潟市北区樋ノ入(どのいり)にある国道7号新新バイパスのインターチェンジ。 ICを降り、新発田川を渡ってすぐのところにJRA新潟競馬場があり、開催日やGIレースの場外発売日になると大変混雑する。また、旧豊栄市の中心部に最も近いため、新新バイパスの中では新潟方面 - 豊栄相互間の往来にも多く利用されるICでもある。 1977年(昭和52年)10月24日:海老ヶ瀬IC - 当IC間開通(暫定2車線)[1] 1981年(昭和56年)12月4日:当IC - 東港IC間開通(暫定2車線)[1] 1986年(昭和61年)10月20日:海老ヶ瀬IC - 当IC間4車線化[1] 1989年(平成元年)9月16日:当IC - 東港IC間4車線化[2] 接続道路 新潟県道324号豊栄太夫浜線(競馬場通り、芋黒線) 接続道路から見たIC(2020年4月) 周辺 新潟県新潟北警察署 新潟競馬場 隣 国道7号新新バイパス 濁川IC - 競馬場IC - 豊栄IC 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 4 年表(昭和) - 新潟市北区 ↑ 『広報とよさか』第354号 p.7 (PDF) (1989年10月15日) 関連項目 バイパス道路 日本のインターチェンジ一覧 表話編歴新潟西バイパス・新潟バイパス・新新バイパスIC・SIC 新潟西バイパス:曽和IC 高山IC 新通IC 亀貝IC 小新IC 新潟西IC(>>北陸道) 黒埼IC 新潟バイパス:黒埼IC 女池IC 桜木IC 弁天IC 紫竹山IC(>>栗ノ木BP・亀田BP) 南紫竹IC 竹尾IC 逢谷内IC 海老ヶ瀬IC 新新バイパス:海老ヶ瀬IC 一日市IC 濁川IC 競馬場IC 豊栄IC 道の駅豊栄 東港IC 大夫興野IC 蓮野IC 聖籠IC 聖籠新発田IC(>>日本海東北道) 新発田IC SA・PA・道の駅 新新バイパス:道の駅豊栄 関連項目 西川橋 高山橋 東部幹線水路橋 新潟大橋 阿賀野川大橋 新井郷川橋 新発田川橋 切尾橋 聖籠橋 三賀橋 新潟市内のバイパス網 国道116号 国道289号 国道8号 国道17号 国道7号 この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路)。表示編集 座標: 北緯37度56分32.4秒 東経139度11分1.7秒 / 北緯37.942333度 東経139.183806度 / 37.942333; 139.183806 Related Articles