武雄バイパス
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路線データ
歴史
- 1974年度（昭和49年度） - 事業着手[2]
- 1980年度（昭和55年度） - 都市計画決定、用地着手[2]
- 1982年度（昭和57年度） - 旧武雄市部分の工事着手[2]
- 1986年度（昭和61年度） - 武雄市武雄町武雄（武雄高校前交差点） - 北方町大崎（武雄北方IC）間の一部 L=2.7 km 開通[2]
- 1988年度（昭和63年度） - 同上の一部 L=0.9 km 開通[2]
- 1989年度（平成元年度） - 同上の残部 L=0.5 km 開通[2]
- 2000年度（平成12年度） - 武雄市武雄町武雄地区内（下西山交差点 - 武雄高校前交差点）間 L=0.8 km 開通[2]
- 2009年度（平成21年度） - 北方町部分の工事着手[2]
- 2018年（平成30年）2月4日 - 北方町大崎地区内（武雄北方IC - 北方中央交差点）間 L=1.4 km 開通[3]
路線状況
道路施設
橋梁
- 川添川橋
- 丁后川橋（ちょうごうがわ）
- 歌垣の橋（武雄高架橋）（佐世保線、武雄川※2度跨ぐ） 565m + 570m
- 藤山橋（武雄川）
地理
通過する自治体
交差する道路
| 交差する道路 | 交差する場所 | 鳥栖から (km) |
備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 国道34号 佐賀方面 | ||||
| 国道34号 | 北方町志久 | 北方町掛橋西交差点 / 起点 | 事業中 | |
| ※市道北方新橋線を経由し国道34号に接続 | 北方町大崎 | 北方中央交差点 | 53.2 | |
| 計画 全線4車線 供用中 全線2車線 | ||||
| E34 長崎自動車道 | 北方町大崎 | 5 武雄北方IC | 54.7 | |
| 国道498号 | 橘町芦原 | 二俣交差点 | 55.3 | |
| 佐賀県道53号武雄伊万里線 佐賀県道345号武雄白石線 |
武雄町昭和 | 白岩球場入口交差点 | 57.4 | |
| 佐賀県道330号武雄塩田線 | 武雄町武雄 | 武雄高校前交差点 | 58.4 | |
| 供用中 全線4車線 | ||||
| 国道35号 佐賀県道24号武雄多久線 |
武雄町武雄 | 下西山交差点 / 終点 | 59 | |
| 国道34号 長崎方面 国道35号 佐世保方面 | ||||
交差する鉄道
沿道施設
- 佐賀県立武雄青陵中学校・武雄高等学校
- 武雄郵便局
- 新武雄病院
