王寺鉄道部 From Wikipedia, the free encyclopedia 鉄道事業者 西日本旅客鉄道帰属組織 近畿統括本部王寺鉄道部基本情報鉄道事業者 西日本旅客鉄道帰属組織 近畿統括本部テンプレートを表示 王寺鉄道部（おうじてつどうぶ）とは、奈良県北葛城郡王寺町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部の一つであった。 本項では、王寺・五条地区での車両基地についても記述する。 ローカル線の活性化と効率的な鉄道運営ができるように1991年4月1日から鉄道部制度を導入し、奈良県内の地方交通線である桜井線（奈良駅構内を除く）全線と和歌山線王寺駅（構内を除く） - 五条駅間を王寺鉄道部が運営するように改められた[1]。 王寺駅構内に位置しており、近畿統括本部が管轄している[2]。2022年9月30日以前は近畿統括本部傘下の大阪支社が管轄していた。京阪神エリアで現存する唯一の鉄道部であった。 乗務範囲 桜井線（万葉まほろば線）：全線 和歌山線：王寺駅 - 五条駅間 関西本線（大和路線）：佐保信号場 - 奈良駅間（回送列車のみ） 歴史 1907年（明治40年）10月1日：王寺機関区が発足[3]。 1984年（昭和59年）7月1日：奈良電車区の発足により、王寺支区として開設[4]。 1985年（昭和60年）3月14日：王寺機関区が廃止[4]。 1991年（平成3年）4月1日：鉄道部制度に伴い、第2次鉄道部として発足[5]。奈良電車区王寺支区が統合される[6]。 2023年（令和5年）6月1日：王寺鉄道部が廃止され、和歌山線の畠田駅 - 五条駅間は王寺駅、桜井線全線は奈良駅、保線部門は大和路線保線区に移管、乗務員は王寺電車区として新規発足。 この節の加筆が望まれています。 脚注 [脚注の使い方] ↑ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '92年版』ジェー・アール・アール、1992年7月1日、183頁。ISBN 4-88283-113-9。 ↑ “地方機関等におけるスタッフ部門の組織改正について”. 西日本旅客鉄道株式会社. 2023年1月31日閲覧。 ↑ 『国鉄車両配置表 '79』交友社、1979年。 1 2 ジェー・アール・アール編『復刻版 国鉄電車編成表1986.11 ダイヤ改正』交通新聞社、2009年。ISBN 978-4-330-10609-0。 ↑ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '91年版』ジェー・アール・アール、1991年8月1日、195頁。ISBN 4-88283-112-0。 ↑ ジェー・アール・アール『JR気動車客車編成表 2010』交通新聞社、2010年。ISBN 978-4-330-14710-9。 関連項目 西日本旅客鉄道の乗務員区所一覧 表話編歴 西日本旅客鉄道近畿統括本部支社・管理部 現有組織 京滋支社 阪奈支社 兵庫支社 和歌山支社 福知山管理部 路線 営業路線 北陸本線 東海道本線 山陽本線 琵琶湖線 JR京都線 JR神戸線 和田岬線 梅田貨物線 北方貨物線 大阪環状線 桜島線（JRゆめ咲線） 片町線（学研都市線） おおさか東線 JR東西線 福知山線（JR宝塚線） 関西本線（大和路線） 阪和線 関西空港線 紀勢本線（きのくに線） 山陰本線（嵯峨野線） 奈良線 湖西線 草津線 桜井線（万葉まほろば線） 和歌山線 加古川線 姫新線 舞鶴線 播但線 赤穂線 廃止路線 信楽線（1987年転換） 鍛冶屋線（1990年廃止） 宮津線（1990年転換） 阪和線（阪和貨物線）（2009年廃止） 車両基地・車両工場 現有組織 吹田総合車両所 森ノ宮支所 奈良支所 日根野支所 京都支所 福知山支所 網干総合車両所 明石支所 宮原支所 余部派出所 梅小路運転区 廃止組織 京都総合運転所 宮原総合運転所 吹田工場 鷹取工場 福知山電車区 乗務員区所 現有組織 米原列車区 草津列車区 京都電車区 京都車掌区 みやこ列車区 梅小路運転区 大阪電車区 大阪車掌区 尼崎電車区 明石電車区 明石車掌区 姫路列車区 京橋電車区 京橋車掌区 森ノ宮電車区 天王寺電車区 天王寺車掌区 奈良電車区 奈良車掌区 鳳電車区 和歌山電車区 和歌山車掌区 紀伊田辺運転区 新宮列車区 福知山運転所 福知山車掌区 篠山口列車区 豊岡列車区 廃止組織 和歌山列車区 橋本運転区 鉄道部 廃止組織 王寺鉄道部 亀山鉄道部 姫路鉄道部 加古川鉄道部 橋本鉄道部 新宮鉄道部 篠山口鉄道部 舞鶴鉄道部 豊岡鉄道部 福崎鉄道部 運転指令所 現有組織 近畿総合指令所 大阪指令所 関西空港指令所 加古川指令所 姫路指令所 和歌山指令所 福知山指令所 廃止組織 天王寺指令所 ※廃止路線・組織には近畿統括本部発足・統合以前のものを含む。 Related Articles
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