練合駅

• 1929年（昭和4年）7月2日：越中鉄道打出浜駅（後の打出駅（2代目）） - 堀岡駅間開通に伴い開業^[1][2]。
• 1943年（昭和18年）1月1日：交通統合により富山地方鉄道射水線の駅となる^[1][2]。
• 1980年（昭和55年）4月1日：射水線の廃線に伴い廃止となる^[1][2]。

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった^[3]。ホームは線路の北側（新港東口方面に向かって右手側）に存在した^[3]。

無人駅となっていた^[3]。駅舎は構内の北側に位置しホームに接していた^[4]。待合所機能のみの小さな駅舎で、道路から駅舎に至る道は周囲の田のあぜ道を兼ねていて、駅舎内を突き抜ける形で先が続いていた^[4]。

水田が多くあったが、80年代から「はまなす台」という宅地が建設され、水田は残っていない。^[4]。

• 国道415号
• 富山県道205号練合宮尾線
• 富山県道41号新湊平岡線
• 富山商船高等専門学校 - 駅の南^[3]。現・富山高等専門学校。1985年（昭和60年）までは全寮制のため、通学のための利用客は皆無だった。
• 新湊市立東明小学校 - 現・射水市立東明小学校。
• 足洗潟公園

線路跡は四方駅跡南方附近から終点・新港東口駅附近までサイクリングロードとなっている^[5]。1997年（平成9年）時点では、線路跡地はそのサイクリングロードであった^[5]。2006年（平成18年）時点^[6]、2010年（平成22年）時点でも同様であった^[7][8]。

駅跡地は2010年（平成22年）時点では公園となっていた^[7]。