西田井駅

• 1913年（大正2年）7月11日：官設鉄道（国鉄）の駅として開業^[1][2]。
• 1958年（昭和33年）9月5日：業務委託化^[3]、交換設備撤去・棒線化^[1]。
• 1963年（昭和38年）1月10日：貨物取扱廃止^[1][2]。
• 1970年（昭和45年）3月10日：荷物扱い廃止^[2][4]。無人化^[1][5]。
• 1975年（昭和50年）10月：駅長事務室と休憩室を撤去し、駅舎を改装^[6]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[2]。
• 1988年（昭和63年）4月11日：真岡鐵道に転換^[1]。
• 1993年（平成5年）12月：国鉄時代に撤去された交換設備を復活^[7]。
• 1998年（平成10年）3月：駅舎を改築。

相対式2面2線のホームを有する地上駅で無人駅。茂木方面ホームは、ホームの一部に木造の屋根が設置されている。茂木方向に構内踏切があり、ホームとの間にはスロープが設置されている。

近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。

駅前広場がある。

• 国道294号
• 栃木県道134号西田井停車場線
• 栃木県道197号西原西田井停車場線
• 真岡西田井郵便局
• 西田井駅前公民館

真岡鐵道

■真岡線

「SLもおか」停車駅

北真岡駅 - 西田井駅 - 北山駅