観音寺スマートインターチェンジ From Wikipedia, the free encyclopedia 所属路線 E11 高松自動車道起点からの距離 39.8 km(高松西IC起点)供用開始日 2026年夏(予定)所在地 香川県観音寺市北緯34度07分24.3秒 東経133度41分37.8秒 / 北緯34.123417度 東経133.693833度 / 34.123417; 133.693833座標: 北緯34度07分24.3秒 東経133度41分37.8秒 / 北緯34.123417度 東経133.693833度 / 34.123417; 133.693833観音寺スマートインターチェンジ所属路線 E11 高松自動車道起点からの距離 39.8 km(高松西IC起点) ◄さぬき豊中IC (3.5 km) (5.6 km) 大野原IC►供用開始日 2026年夏(予定)所在地 香川県観音寺市北緯34度07分24.3秒 東経133度41分37.8秒 / 北緯34.123417度 東経133.693833度 / 34.123417; 133.693833座標: 北緯34度07分24.3秒 東経133度41分37.8秒 / 北緯34.123417度 東経133.693833度 / 34.123417; 133.693833テンプレートを表示 観音寺スマートインターチェンジ(かんおんじスマートインターチェンジ)は、香川県観音寺市に建設中の高松自動車道のスマートインターチェンジである。 本線直結型で建設され[1]、利用可能車種はETC搭載の全車種で24時間運用。上下線ともに出入可となる予定[1]。 道路 E11 高松自動車道 沿革 2020年(令和2年)10月23日 : 国土交通省より新規事業化[1]。 2025年(令和7年)4月24日 : IC名称が「観音寺スマートIC」に正式決定[2]。 2026年(令和8年)夏 : 供用開始予定[3]。 隣 E11 高松自動車道 (4)さぬき豊中IC - 観音寺スマートIC(事業中) - (5)大野原IC 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 “高速道路会社への事業許可およびスマートインターチェンジの準備段階調査への採択等を行いました” (PDF). 国土交通省道路局 (2020年10月23日). 2025年4月29日閲覧。 ↑ “『観音寺スマートインターチェンジ(仮称)』の名称決定について” (PDF). 観音寺市・西日本高速道路株式会社 (2025年4月24日). 2025年4月29日閲覧。 ↑ 『『観音寺(かんおんじ)スマートインターチェンジ』の開通見込みについて』(PDF)(プレスリリース)観音寺市・西日本高速道路株式会社、2025年11月5日。https://www.w-nexco.co.jp/emc/emcpdfs/20251105134944-01.pdf。2025年11月5日閲覧。 関連項目 日本のインターチェンジ一覧 か行 外部リンク 西日本高速道路株式会社 四国支社 観音寺市 表話編歴E11 高松自動車道IC・SIC 本線:(神戸淡路鳴門道<<)(12) 鳴門IC (8) 板野IC (9) 引田IC (10) 白鳥大内IC (11) 津田東IC (12) 津田寒川IC (13) 志度IC (14) さぬき三木IC (15) 高松東IC (16) 高松中央IC (17) 高松檀紙IC (1) 高松西IC (1-1) 府中湖SIC (3) 善通寺IC (3-1) 三豊鳥坂IC (4) さぬき豊中IC ■ 観音寺SIC(事業中) (5) 大野原IC 坂出支線:(5) 坂出IC(>>瀬戸中央道) JCT 本線:(7) 鳴門JCT(>>徳島道) (2) 坂出JCT(>>坂出支線) (6) 川之江JCT(>>松山道・高知道) 坂出支線:(2) 坂出JCT(>>本線) SA・PA・道の駅 本線:鳴門西PA 津田の松原SA 府中湖PA 高瀬PA 豊浜SA TB 本線:鳴門TB この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路)。表示編集 Related Articles