越後片貝駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 新潟県岩船郡関川村大字片貝83北緯38度4分14.63秒 東経139度37分20.43秒 / 北緯38.0707306度 東経139.6223417度 / 38.0707306; 139.6223417座標: 北緯38度4分14.63秒 東経139度37分20.43秒 / 北緯38.0707306度 東経139.6223417度 / 38.0707306; 139.6223417所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線 ■米坂線キロ程 73.1 km（米沢起点）越後片貝駅 駅舎（2023年7月） えちごかたかい Echigo-Katakai ◄越後金丸 (5.3 km) (6.6 km) 越後下関► 所在地 新潟県岩船郡関川村大字片貝83北緯38度4分14.63秒 東経139度37分20.43秒 / 北緯38.0707306度 東経139.6223417度 / 38.0707306; 139.6223417座標: 北緯38度4分14.63秒 東経139度37分20.43秒 / 北緯38.0707306度 東経139.6223417度 / 38.0707306; 139.6223417所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）所属路線 ■米坂線キロ程 73.1 km（米沢起点）電報略号 エタ←ヱタ駅構造 地上駅ホーム 1面1線開業年月日 1933年（昭和8年）11月30日[1]備考 無人駅[2]テンプレートを表示 越後片貝駅（えちごかたかいえき）は、新潟県岩船郡関川村大字片貝にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）米坂線の駅である。 1933年（昭和8年）11月30日：米坂西線・越後下関 - 越後金丸間開業と共に開業[1]。 1967年（昭和42年）8月28日：羽越豪雨により、駅付近で荒川が氾濫。駅構内も浸水して客車3両編成の列車が立ち往生する[3]。 1975年（昭和50年）12月1日：通年で荷物の扱いを廃止[4]。駅員無配置駅となる[2]。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[1]。 1991年（平成3年）2月16日：現駅舎に改築[5]。 2022年（令和4年）8月3日：豪雨災害の影響で当駅前後の区間が不通となり、営業休止。 駅構造 単式ホーム1面1線を有する地上駅である。 村上駅管理の無人駅となっている。駅舎は九ヶ谷地区ふるさと会館（公民館）との合築である[5]。また、駅自体は待合室の機能のみで、トイレなどがある。 待合室（2023年7月） ホーム（2023年7月） 駅周辺 片貝ふれあい自然の家 わかぶな高原スキー場 国道113号 荒川 東北電力鷹の巣ダム・鷹の巣発電所 荒川水力電気岩船ダム・岩船発電所 隣の駅 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■米坂線（休止中） 越後金丸駅 - 越後片貝駅 - 越後下関駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、544頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 1 2 「「通報」●米坂線萩生駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1975年11月29日、3面。 ↑ 「国鉄もダイヤ乱れる」『朝日新聞』1967年8月29日、夕刊、3版、1面。 ↑ 「日本国有鉄道公示第162号」『官報』1975年11月29日。 1 2 「JR東日本 変ぼうするローカル駅」『交通新聞』交通新聞社、1992年9月4日、2面。 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、越後片貝駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 片貝駅 外部リンク 駅の情報（越後片貝駅）：JR東日本 表話編歴 米坂線 米沢 南米沢 西米沢 成島 中郡 羽前小松 犬川 今泉 萩生* 羽前椿* 手ノ子* 羽前沼沢* 伊佐領* 羽前松岡* 小国* *玉川口 越後金丸* 越後片貝* 越後下関* 越後大島* *花立 坂町 *打消線は廃駅、※斜体*は2022年8月の大雨災害により休止中の駅。 Related Articles
