軍畑駅
From Wikipedia, the free encyclopedia
| 軍畑駅 | |
|---|---|
|
駅舎(2020年8月) | |
|
いくさばた Ikusabata | |
![]() | |
| 所在地 | 東京都青梅市沢井1丁目312-9 |
| 駅番号 | JC67 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 | ■青梅線(東京アドベンチャーライン) |
| キロ程 | 24.5 km(立川起点) |
| 電報略号 | サハ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
238人/日(降車客含まず) -2010年- |
| 開業年月日 | 1929年(昭和4年)9月1日[2][3] |
| 備考 | 無人駅(乗車駅証明書発行機 有) |
軍畑駅(いくさばたえき)は、東京都青梅市沢井1丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)青梅線の駅である[1]。駅番号はJC 67。八王子支社管轄の駅。
- 1929年(昭和4年)9月1日:青梅電気鉄道の軍畑停留場として開業[2][3]。旅客営業のみ[3]。
- 1944年(昭和19年)4月1日:青梅電気鉄道の戦時買収私鉄指定による国有化により、運輸通信省青梅線の駅となる[2][3]。
- 1948年(昭和23年)5月10日:小手荷物の取扱開始[4]。
- 1965年(昭和40年)6月1日:業務委託駅となる(日本交通観光社に委託)[5]。
- 1971年(昭和46年)2月1日:無人化[6]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[2][3]。
- 2002年(平成14年)2月8日:ICカード「Suica」の利用が可能となる[7][8]。
- 2003年(平成15年)2月21日:現駅舎が竣工する[1]。
- 2018年(平成30年)2月6日:自動券売機での切符の発売、ICカードのチャージなどを終了。
- 2019年(令和2年):駅舎・駅名標・ベンチをリニューアル。
駅構造
利用状況
2010年(平成22年)度の1日平均乗車人員は238人である。
近年の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年(平成2年) | 164 | [* 1] |
| 1991年(平成3年) | 213 | [* 2] |
| 1992年(平成4年) | 241 | [* 3] |
| 1993年(平成5年) | 249 | [* 4] |
| 1994年(平成6年) | 244 | [* 5] |
| 1995年(平成7年) | 279 | [* 6] |
| 1996年(平成8年) | 268 | [* 7] |
| 1997年(平成9年) | 261 | [* 8] |
| 1998年(平成10年) | 266 | [* 9] |
| 1999年(平成11年) | 249 | [* 10] |
| 2000年(平成12年) | 249 | [* 11] |
| 2001年(平成13年) | 238 | [* 12] |
| 2002年(平成14年) | 233 | [* 13] |
| 2003年(平成15年) | 249 | [* 14] |
| 2004年(平成16年) | 256 | [* 15] |
| 2005年(平成17年) | 244 | [* 16] |
| 2006年(平成18年) | 258 | [* 17] |
| 2007年(平成19年) | 243 | [* 18] |
| 2008年(平成20年) | 249 | [* 19] |
| 2009年(平成21年) | 255 | [* 20] |
| 2010年(平成22年) | 238 | [* 21] |
