国道411号
東京都から山梨県に至る一般国道
From Wikipedia, the free encyclopedia
国道411号（こくどう411ごう）は、東京都八王子市から西多摩郡奥多摩町を経由して、山梨県甲府市に至る一般国道である。
| 一般国道 | |
|---|---|
|
| |
| 国道411号 | |
| 滝山街道、青梅街道、大菩薩ライン | |
| 地図 | |
 | |
| 総延長 | 122.0 km |
| 実延長 | 122.0 km |
| 現道 | 115.8 km |
| 制定年 | 1982年（昭和57年） |
| 起点 | 東京都八王子市 左入町交差点（北緯35度41分8.1秒 東経139度20分49.3秒） |
| 主な 経由都市 |
東京都あきる野市、青梅市、 西多摩郡奥多摩町 山梨県北都留郡丹波山村、甲州市 |
| 終点 | 山梨県甲府市 甲府警察署前交差点（北緯35度39分42.0秒 東経138度34分3.1秒） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道16号C4 首都圏中央連絡自動車道  国道139号 国道140号 国道52号 国道358号 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
東京都八王子市 左入町交差点
山梨県甲府市 甲府警察署前交差点
（国道52号 終点）
概要
起点の八王子市から、国道20号（甲州街道）の北側を並走するような経路を取り、東京都の多摩地域北西部にある西多摩郡奥多摩町や、山梨県の北東部を経由し、終点の甲府市に至る路線である。
途中の青梅市からになるが、青梅街道を踏襲するルートをたどる。青梅街道の踏襲区間では甲州裏街道と呼ばれることがある[1]。
路線データ
一般国道の路線を指定する政令[2][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
- 起点：八王子市（左入町交差点 = 国道16号・東京都道169号淵上日野線交点）
- 終点：甲府市（甲府警察署前交差点 = 国道52号・国道358号終点、山梨県道6号甲府韮崎線起点）
- 重要な経過地：秋川市[注釈 2]、青梅市、東京都西多摩郡奥多摩町、塩山市[注釈 3]、山梨市（一町田中）、山梨県東八代郡石和町[注釈 4]
- 総延長 : 122.0 km（東京都 54.0 km、山梨県 68.0 km）重用延長を含む。[3][注釈 5]
- 重用延長 : 0.0 km（東京都 0.0 km、山梨県 - km）[3][注釈 5]
- 未供用延長 : なし[3][注釈 5]
- 実延長 : 122.0 km（東京都 54.0 km、山梨県 68.0 km）[3][注釈 5]
- 指定区間：なし[4]
歴史
- 1982年（昭和57年）4月1日 - 一般国道411号（八王子市 - 甲府市）として指定施行[5]。東京都道169号淵上日野線（旧道）、30号八王子青梅線（旧177号牛沼青梅線）、6号青梅甲府線・山梨県道1号甲府青梅線を統合。
- 2021年（令和3年）7月18日 - この日昼頃発生した当道峰谷橋付近の土砂崩落により、通行止め区間が発生。このため、沿線を運行する西東京バス一般路線のうち、奥多摩湖 - 丹波・小菅の湯・鴨沢西・留浦・峰谷の各系統は運休。奥多摩駅 - 奥多摩湖間で折り返し運行となる[6][7][8][9]。同月28日17時、片側交互通行で通行止め解除・開通[10]。
- 2022年（令和4年）
路線状況
別名
東京都八王子市戸吹町
バイパス
城東大橋（甲府市酒折）
建設・構想中
- 上萩原III期バイパス
道路施設
橋梁
トンネル
起点から
- 東京都
- 新満地トンネル：延長396 m
- 鳩ノ巣トンネル：延長78 m
- 花折トンネル：延長108 m
- 白丸トンネル：延長126 m
- 新氷川トンネル：延長605 m
- 橋詰トンネル：延長238 m
- 白髭トンネル：延長359 m
- 梅久保トンネル：延長38 m
- 惣岳トンネル：延長149 m
- 板小屋トンネル：延長115 m
- 桃ヶ沢トンネル：延長275 m
- 中山トンネル：延長391 m
- 大麦代トンネル：延長538 m
- 熱海トンネル：延長60 m
- 室沢トンネル：延長215 m
- 鶴の湯トンネル：延長157 m
- 女の湯トンネル：延長124 m
- あずまいトンネル：延長96 m
- 坂本トンネル：延長260 m
- 馬頭トンネル：延長82 m
- 川野トンネル：延長140 m
- 竹の花トンネル：延長94 m
- 山梨県
- 羽根戸トンネル：延長305.1 m
- 丹波山トンネル：延長151 m
- 上萩原第一トンネル：延長227 m
- 上萩原第二トンネル：延長53 m
- 雲峰寺第一トンネル：延長74 m
- 雲峰寺第二トンネル：延長66 m
鳩ノ巣トンネル
白丸トンネル
道の駅
- 山梨県
- たばやま（北都留郡丹波山村）
交通量
平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）
| 地点 | 台数 |
|---|---|
| 甲府市酒折二丁目3-11 | 22,008 |
地理
奥多摩湖から東京都・山梨県境を越えて山梨県側に入ると丹波山村で、多摩川源流地域ののどかな山間風景でカーブも緩やかである[19]。その西側でそびえる鶏冠山（標高1,716 m）を避けるように、山の北麓で迂回するように道路が走る[19]。国道411号の最高地点である柳沢峠付近は森林に囲まれた区間で、峠の南側で甲府盆地へと下る大菩薩嶺（標高2,057 m）の尾根の西麓付近では、急カーブが連続していて川や渓谷をいくつもの橋で越えてゆく[19]。
通過する自治体
交差する道路
- 国道16号〈東京環状〉（東京都八王子市）
- 東京都道169号渕上日野線（東京都八王子市）
- 東京都道166号瑞穂あきる野八王子線〈谷野街道〉（東京都八王子市）
- 東京都道186号高月楢原線（東京都八王子市）
- 東京都道176号楢原あきる野線（東京都八王子市）
- 東京都道46号八王子あきる野線（新滝山街道）（東京都あきる野市）
- 首都圏中央連絡自動車道あきる野IC/東京都道169号渕上日野線（東京都あきる野市）
- 東京都道7号杉並あきる野線〈睦橋通り〉（東京都あきる野市）
- 東京都道7号杉並あきる野線〈五日市街道〉（東京都あきる野市）
- 東京都道165号伊奈福生線（東京都あきる野市）
- 東京都道165号伊奈福生線/東京都道184号奥多摩あきる野線（東京都あきる野市）
- 東京都道249号福生青梅線（東京都青梅市）
- 東京都道45号奥多摩青梅線（東京都青梅市）
- 東京都道31号青梅あきる野線〈秋川街道〉（東京都青梅市）
- 東京都道45号奥多摩青梅線〈吉野街道〉（東京都青梅市）
- 東京都道5号新宿青梅線〈青梅街道〉（東京都青梅市）
- 東京都道28号青梅飯能線〈旧青梅街道〉（東京都青梅市）
- 東京都道53号青梅秩父線〈小曽木街道〉（東京都青梅市）
- 東京都道238号大久野青梅線（東京都青梅市）
- 東京都道199号梅郷日向和田線（東京都青梅市）
- 東京都道200号柚木二俣尾線（東京都青梅市）
- 東京都道193号下畑軍畑線（東京都青梅市）
- 東京都道202号上成木川井線（東京都西多摩郡奥多摩町）
- 東京都道45号奥多摩青梅線〈吉野街道〉（東京都西多摩郡奥多摩町）
- 東京都道184号奥多摩あきる野線（東京都西多摩郡奥多摩町）
- 東京都道204号日原鍾乳洞線〈日原街道〉（東京都西多摩郡奥多摩町）
- 東京都道205号水根本宿線（東京都西多摩郡奥多摩町）
- 国道139号（旧青梅街道）（東京都西多摩郡奥多摩町）
- 山梨県道18号上野原丹波山線（山梨県北都留郡丹波山村）
- 山梨県道201号塩山停車場大菩薩嶺線〈青梅街道〉（山梨県甲州市）
- 山梨県道207号平沢千野線（山梨県甲州市）
- 山梨県道38号塩山勝沼線（山梨県甲州市）
- 山梨県道201号塩山停車場大菩薩嶺線〈青梅街道〉（山梨県甲州市）
- 山梨県道38号塩山勝沼線（山梨県甲州市）
- 山梨県道214号休息勝沼線（山梨県甲州市）
- 山梨県道34号中道塩山線（山梨県甲州市）
- 山梨県道303号市之蔵山梨線（山梨県山梨市）
- 山梨県道202号山梨市停車場線（山梨県山梨市）
- 山梨県道306号田中勝沼線/山梨県道211号山梨笛吹線（山梨県笛吹市）
- 山梨県道312号一宮山梨線（山梨県笛吹市）
- 山梨県道301号白井河原八田線（山梨県笛吹市）
- 山梨県道304号上黒駒石和線（山梨県笛吹市）
- 山梨県道302号石和温泉停車場線（山梨県笛吹市）
- 山梨県道301号白井河原八田線（山梨県笛吹市）
- 国道140号（山梨県甲府市）
- 山梨県道102号酒折停車場線（山梨県甲府市）
- 山梨県道109号善光寺線（山梨県甲府市）
- 山梨県道3号甲府市川三郷線（山梨県甲府市）
- 山梨県道31号甲府山梨線（山梨県甲府市）
- 山梨県道6号甲府韮崎線〈平和通り〉/国道52号〈平和通り〉（山梨県甲府市）
沿線
- 山
- 河川
- 湖
- 奥多摩湖（東京都西多摩郡奥多摩町）
峠
- 東京都
- 満地峠（あきる野市 - 青梅市） - 新満地トンネルで通過
- 山梨県
- 柳沢峠（甲州市）
