酸川野駅

昭和に入ってからの、沿線住民へのサービスの一環として新規開業した駅の一つ^[1]であり、正式には酸川野停留場であった^[1][2]。

• 1927年（昭和2年）^{[注 1]}：日本硫黄耶麻軌道部（後の磐梯急行電鉄）会津樋ノ口駅 - 木地小屋駅間に新設開業。
• 1968年（昭和43年）10月14日：磐梯急行電鉄の営業休止に伴い休止駅となる。
• 1969年（昭和44年）3月27日：磐梯急行電鉄の廃線に伴い廃止。

廃止時点で、1線を有する地上駅であった^[3]。プラットホームは存在せず、乗客は地面から直接乗降した^[3]。転轍機を持たない棒線駅となっていた^[3]。

開業時からの無人駅となっていた^[1]。駅舎はないが、線路の北西側（沼尻方面に向かって左手側）に開放型で片流れ屋根の小さな待合所を有していた^[3]。

当駅のすぐ川桁方の旧・土湯街道（現・国道115号）上の「酸川野踏切」は交通量が多く、踏切警報機も設置されていた^[4][5]。

杉林の中に位置した^[4]。酸川野は藩政時代には宿場町であった^[5]。

• 国道115号
• 酸川

1996年（平成8年）時点では、駅跡は消滅していた^[6]。その後、2007年（平成19年）5月時点では駅跡地に「なつかしの沼尻軽便鉄道を訪ねて」と記載され、駅の説明文と現役時代の写真が付いた、駅名標を模した案内板が建てられていた^[7]。2010年（平成22年）4月時点でも同様であった^[5][8]。

当駅跡附近の線路跡は、国道115号に取り込まれていた^[7]。2010年（平成22年）4月時点でも同様であった^[5]。