釧路新道
From Wikipedia, the free encyclopedia
| 一般国道 | |
|---|---|
 | |
| 釧路新道 国道38号バイパス | |
| 路線延長 | 8.8 km |
| 開通年 | 1993年（平成5年） - 2013年（平成25年） |
| 起点 | 北海道釧路市新野 |
| 終点 | 北海道釧路市北園 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
釧路新道（くしろしんどう）は、北海道釧路市新野から同市北園の釧路西ICに至る国道38号のバイパスである。釧路空港、釧路港へのアクセス改善、釧路西ICで接続する国道38号・国道44号釧路外環状道路と一体となって釧路都市圏の広域環状道路を形成し都市圏内の交通渋滞を解消することなどを目的として整備された[1]。2013年12月13日に最後の未開通区間1.1kmが供用を開始し、総延長8.8kmの全線が開通した。
路線データ
歴史
- 1978年度（昭和53年度）：都市計画決定
- 1992年度（平成4年度）：事業着手
- 1993年度（平成5年度）：部分供用（L=0.3km、4車線）
- 1994年度（平成6年度）：部分供用（L=0.4km、4車線）
- 1995年度（平成7年度）：部分供用（L=0.5km、4車線）
- 2000年度（平成12年度）：部分供用（L=0.8km、暫定2車線）
- 2004年度（平成16年度）：部分供用（L=2.5km、暫定2車線）
- 2006年度（平成18年度）：部分供用（L=3.3km、暫定2車線区間の4車線化）
- 2006年度（平成18年度）：部分供用（L=3.2km、暫定2車線）[2]
- 2013年（平成25年）12月13日：釧路市鶴野 - 釧路市北園（釧路西IC）間開通（L=1.1km、暫定2車線）[5]。
- 2024年（令和6年）12月22日：釧路市大楽毛（市道星が浦北通） - 釧路市北園（釧路西IC）間が4車線化され、全区間が4車線化[6]。
