長田駅 (大阪府)

Osaka Metroの中央線と、近鉄のけいはんな線の2路線が乗り入れており、中央線は当駅が終点、けいはんな線は当駅が起点である。両路線は当駅を介して相互直通運転を実施しており、中央線の早朝・深夜時間帯の一部を除く列車がけいはんな線に、けいはんな線の全列車が中央線にそれぞれ直通しているため、事実上途中駅としての性格が強い。

Osaka Metroと近鉄の共同使用駅であり、Osaka Metroの管轄駅である。

Osaka Metroで最東端に位置する。

• 1985年（昭和60年）4月5日：大阪市営地下鉄中央線深江橋 - 当駅間の開通と同時に開業^[1]。
• 1986年（昭和61年）10月1日：近鉄東大阪線（現：けいはんな線）が開業し、直通運転を開始する^[2]。
• 2004年（平成16年）7月1日：中央線に駅番号を導入する。
• 2006年（平成18年）3月27日：近鉄東大阪線がけいはんな線へ移行することに伴い、けいはんな線にも駅番号を導入する。なお、当駅の駅番号（C23）は近鉄と共通のものとなる。
• 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の管轄駅となる。
• 2024年（令和6年）9月13日：可動式ホーム柵の運用を開始する^[3]。

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配線図
凡例 ↑高井田駅 ↓荒本駅

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島式ホーム1面2線を持つ地下駅で、改札口は1ヵ所のみ。トイレは改札内奥にある。生駒寄りに逆Y字形の引き上げ線があり、夜間当駅止まりの車両が留め置きで使われる。また、夢洲寄りにも片渡り線があり、夢洲行き始発列車が使用する。

けいはんな線に入る列車は当駅からワンマン運転になるため、2023年まで1番線のみ他のけいはんな線の駅と同じホームセンサーが設置されていたが、可動式ホーム柵の設置に伴い撤去された。なお、可動式ホーム柵は2024年9月13日より運用を開始している^[3]。

自動券売機はOsaka Metroと近鉄の2種類のものが設置されている。近鉄線についてもほぼ全線の乗車券を購入可能である。

当駅は阿波座管区駅に所属し、駅長配置駅であり、当駅および高井田駅を管轄している。

のりば

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番線	路線	行先
1	C 近鉄けいはんな線	生駒・学研奈良登美ヶ丘方面[4]
2	Osaka Metro中央線	本町・大阪港・夢洲方面[4]

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• 当駅発の夢洲行き始発列車は1番線から発車する。

• 
  券売機（Osaka Metro）
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  券売機（近鉄）
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  改札口
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  プラットホーム（2025年1月）
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  トイレ
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  駅名標

• 大阪市高速電気軌道 - 2025年11月11日の1日の乗降人員は19,716人（乗車人員：9,882人、降車人員：9,834人）である^{[統計 1]}。
  • 近鉄線との2025年11月11日の1日直通人員は60,895人である^{[統計 1]}。
• 近畿日本鉄道 - 2024年11月12日の1日の乗降人員は4,174人（乗車人員：1,893人、降車人員：2,281人）である。

近年の1日乗降・乗車人員の推移は下表のとおりである。

大阪バス

• 東大阪長田駅停留所
  • 1番のりば（長田駅3号出入口、国道308号沿い）
    • 「京都特急ニュースター号」京都駅・祇園四条駅 行（京都観光バス、大阪バス近畿と共同運行）
    • 「名古屋特急ニュースター号」名古屋駅 行（名古屋バス、京都観光バス、大阪バス近畿と共同運行）
    • 「関西空港エアポートリムジン」関西国際空港 行（近鉄バス、関西空港交通と共同運行。かつては南海バスも運行）
  • 2番のりば（長田駅1号出入口西側、国道308号沿い）
    • 高速バス、関西空港エアポートリムジンの降車専用
  • 3番のりば（長田駅4号出入口東側）
    • 「大阪空港エアポートリムジン」大阪国際空港 行（阪急観光バス^{[注 4]}と共同運行）

• フレスポ長田店前停留所^[5]
  • 1番のりば（長田駅2号出入口、フレスポ長田前、近鉄バス「長田駅前停留所」鴻池新田駅行のりばと併設）
    • 東大阪西地区循環バス北回り 市立東大阪医療センター 行
  • 2番のりば（フレスポ長田ノウスエリア北側）
    • 東大阪西地区循環バス 高井田中央駅、布施駅南口、俊徳道駅 行

近鉄バス

• 長田駅前停留所
  • 長田駅2号出入口、フレスポ長田前（大阪バス「フレスポ長田店前停留所」1番のりばと併設）
    • 15番（春宮線）鴻池新田駅 行（東大阪市役所〈府立図書館前〉・荒本駅前経由）
  • 長田駅3号出入口、KOKO HOTEL 東大阪前
    • 15番（春宮線）小阪駅前 行（八戸ノ里駅前経由）

  かつては布施線（紙文具流通センター系統）と中央環状線（鶴見緑地系統）の停留所があったが、2000年代初頭までに廃止され、春宮線の停留所として2021年12月20日に新設される^[6]まで近鉄バス（リムジンバスを除く）の路線がない空白期間があった^{[注 5]}。

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) - 近畿日本鉄道

中央線 - C けいはんな線

高井田駅 (C22、中央線） - 長田駅 (C23) - 荒本駅 (C24、近鉄線）

• ( ) 内は駅番号を示す。