鶴間 (町田市)
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河川
歴史
律令時代には古代東海道が町内北部、町谷に通っていて、店屋駅(まちやのうまや)があったともいわれる。鎌倉時代には鎌倉街道上道、江戸時代には大山道や浜街道も通っていた。元は武蔵国多摩郡鶴間村。当村をはじめとする境川（高座川）左岸（東岸）の各村（現町田市西南部：旧堺村・忠生村南部・南村）の一部は近世初期まで右岸（西岸）と同じ相模国高座郡に属していた。「鶴間」は現在の相模原市南区（上鶴間）および大和市（下鶴間）にまたがって広がる地名である。
1878年（明治11年）の郡区町村編制法による郡の分割で南多摩郡に所属。1889年（明治22年）、町村制施行のための明治の大合併で南多摩郡南村の一部となり、1954年（昭和29年）に同郡町田町と合併した。この間、1893年（明治26年）の三多摩移管により、神奈川県から東京府（現東京都）に所属が変更されている。
地名の由来
名前の由来は昔、鶴が飛来したという「鶴舞の里」から。下鶴間村（現在の大和市下鶴間付近）は大山道の宿場町として、鶴間村（現在の町田市鶴間）は鎌倉街道や絹の道の宿場町として賑わったとされる。
鶴間は元々、現在の大和市・相模原市・町田市にまたがる広域地名となっていた。現在でも各地域の名称として使われている。
沿革
- 明治初期まで武蔵国多摩郡鶴間村。
- 1868年（明治元年） - 神奈川県の所属となる。1871年（明治4年）の廃藩置県後も引き続き神奈川県に所属。
- 1878年（明治11年） - 郡区町村編制法により、南多摩郡所属となる。
- 1889年（明治22年）4月1日 - 同郡金森村、高ヶ坂村、成瀬村、小川村と合併して同郡南村の一部となる。
- 1893年（明治26年）4月1日 - 神奈川県から東京府へ移管。
- 1954年（昭和29年）4月1日 - 南村が同郡町田町と合併、改めて設置された町田町の一部となる。
- 1958年（昭和33年）2月1日 - 町田町が同郡の3村と合併して市制を施行、町田市の一部となる。
- 1975年（昭和50年）4月10日 - 鶴間の一部より、鶴間一〜三丁目を新設[6][7]。
- 1976年（昭和51年）10月15日 - 南町田駅（現・南町田グランベリーパーク駅）が開業。
- 1979年（昭和54年）6月9日 - 鶴間の一部（南町田駅北口周辺）を鶴間一丁目に編入[7]。
- 1985年（昭和60年）2月1日 - 神奈川県大和市と境界の一部を変更。
- 2016年（平成28年）7月18日 - 鶴間の残余部で住居表示を実施し、鶴間四〜八丁目及び南町田一〜五丁目を新設[8]。
世帯数と人口
小・中学校の学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる[9]。
| 丁目 | 番地 | 小学校 | 中学校 |
|---|---|---|---|
| 鶴間一丁目 | 全域 | 町田市立鶴間小学校 | 町田市立つくし野中学校 |
| 鶴間二丁目 | 全域 | ||
| 鶴間三丁目 | 全域 | ||
| 鶴間四丁目 | 全域 | ||
| 鶴間五丁目 | 全域 | ||
| 鶴間六丁目 | 全域 | ||
| 鶴間七丁目 | 全域 | ||
| 鶴間八丁目 | 全域 |
交通
鉄道
路線バス
- 一般路線 - 神奈川中央交通により、以下の路線が運行されている。
- 町89：南町田グランベリーパーク駅 - 町谷 - 西田 - 町田ターミナル・バスセンター
- 南02：南町田グランベリーパーク駅 - マークスプリングス（朝 - 夕方）
- 南03：南町田グランベリーパーク駅 → 大ヶ谷戸 → マークスプリングス（夜間のみ）
- 津01：南町田グランベリーパーク駅 - 南長津田団地前 - 長津田駅
- 町87：町田ターミナル・バスセンター - 大ヶ谷戸 - 鶴間駅東口
- 町88：町田ターミナル・バスセンター - 大ヶ谷戸 - 鶴間車庫（早朝・夜間のみ）
- 空港連絡バス・高速バス
道路・橋梁
- 東名高速道路 横浜町田インターチェンジ
- 国道16号（東京環状）
- 国道246号（厚木大山街道）
- 鶴間高架橋
- 東京都道141号辻原町田線（町田街道）
- 鶴間パークウォーク
- 南町田グランベリーウォーク
- 境川自転車歩行者専用道路（境川ゆっくりロード）
- 横浜水道道
