Kia EV3
vollelektrischer Kompakt-SUV des Herstellers KIA
From Wikipedia, the free encyclopedia
Der Kia EV3 ist ein batterieelektrisch angetriebenes Kompakt-SUV des südkoreanischen Automobilherstellers Kia. Das Modell ist etwas kürzer als die zweite Generation des Niro und länger als der 2024 eingestellte e-Soul. Der Kompaktwagen EV4 nutzt die gleiche Technik.[3]
| Kia | |
|---|---|
Kia EV3 (seit 2024) | |
| EV3 | |
| Produktionszeitraum | seit 2024 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombilimousine |
| Motoren | Elektromotoren: 150–215 kW |
| Länge | 4300–4310 mm |
| Breite | ohne Außenspiegel: 1850 mm |
| Höhe | 1560–1570 mm |
| Radstand | 2680 mm |
| Leergewicht | 1800–2005 kg |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest 2025 in der Basisausstattung[1] |  |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest 2025 mit Sicherheitspaket[2] |  |
Geschichte
Sicherheit
Technik
Anders als die frühen Elektromodelle von Kia nutzt der 4,30 m lange EV3 wie schon der EV6 und EV9 die Electric Global Modular Platform (E-GMP) der Muttergesellschaft Hyundai Motor Group. Im Unterschied zu diesen jedoch nicht auf Basis eines 800-Volt-Systems, sondern mit 400 Volt. Dementsprechend erreicht das Modell geringere Ladeleistungen. Zur Wahl stehen ein 58,3 kWh oder 81,4 kWh großer Lithium-Ionen-Akkumulator. Die Reichweite nach WLTP-Messzyklus wird mit bis zu 410 bzw. 600 km angegeben. Die Beschleunigungswerte von 0 auf 100 km/h betragen 7,5 bzw. 7,7 Sekunden. Geladen wird mit Wechselstrom mit 11 kW oder mit Gleichstrom mit bis zu 102 kW beim kleineren Akku. Der größere Akku erreicht eine Gleichstrom-Ladeleistung von bis zu 128 kW. Beide Varianten sollen in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden können. Als Motorisierung ist ein Elektromotor mit einer Leistung von 150 kW (204 PS) und einem Drehmoment von 283 Nm verfügbar, der die Vorderräder antreibt. Die maximale Anhängelast beträgt 1000 kg. Zu dem 460 bis 1250 Liter großen Kofferraum kommt ein 25 Liter großes Ablagefach unter der Fronthaube („Frunk“) hinzu.[4][7] 2026 folgte mit dem GT eine Version mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb. Die Gesamtleistung beträgt hier 215 kW (292 PS), die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h soll in 5,8 Sekunden möglich sein. Für diese Variante ist nur der größere Akku verfügbar.[8]
Der Innenraum ist schlicht gestaltet: Auf dem Armaturenbrett befindet sich eine breite Displayoberfläche, eingeteilt in zwei je 12,3 Zoll große und eine 5,3 Zoll große Displayeinheit, die die Instrumententafel, die Klimatisierungssteuerung und das Infotainmentsystem vereint. Zwischen den Vordersitzen mit Liegefunktion ist ein verstellbarer Tisch. Des Weiteren gibt es ein ebenfalls 12,3 Zoll großes Head-up-Display. Die Software hat eine ChatGPT-gestützte Sprachsteuerung. Das sogenannte Digital Key-System bietet die Möglichkeit bis zu sieben Smartphones als Schlüssel zu verwenden.[4]
Das Fahrwerk hat vorn MacPherson-Federbeine, hinten eine Mehrlenkerachse. Die Räder sind 19 Zoll groß.[9][10]
Kia EV3 GT-Line (seit 2024)
Heckansicht
Innenansicht
Kofferraum
„Frunk“
Technische Daten
| EV3 Standard Range | EV3 Long Range | EV3 GT | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 07/2024 (1) | ab Q2/2026 | |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | Elektromotor vorne | Elektromotor vorne und hinten | |
| Motorbauart | permanentmagneterregte Synchronmaschine | ||
| max. Leistung bei min−1 | 150 kW (204 PS) / 5200–9600 | 215 kW (292 PS) | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 283 Nm / 5000 | ||
| Kraftübertragung | |||
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Allradantrieb | |
| Getriebe | Eingang-Reduktionsgetriebe | ||
| Antriebsbatterie | |||
| Zellchemie | NMC | ||
| Energieinhalt | 58,3 kWh | 81,4 kWh | |
| Systemspannung | 400 V[11] | ||
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 7,5–7,6 s[4][11] | 7,7–7,9 s[4][11] | 5,8 s |
| Energieverbrauch auf 100 km (WLTP, kombiniert) |
14,9–15,8 kWh | 14,9–16,2 kWh | |
| Reichweite nach WLTP | 414–436 km[11] | 563–605 km[11] | |
| Ladeleistung DC | 101 kW[11] | 128 kW[11] | |
| Leergewicht | 1800–1920 kg | 1885–2005 kg | |
| Anhängelast ungebremst/gebremst | 300/300 kg | 750/1000 kg | |
Zulassungszahlen in Deutschland
Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2025 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 9.673 Kia EV3 neu zugelassen worden.
|
Gesamt: 9.673
| ||||||||||||||||||||||
| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[12] | |||||||||||||||||||||||
