Kia Telluride
Automodell
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Der Kia Telluride ist ein Sport Utility Vehicle des südkoreanischen Automobilherstellers Kia Motors und aktuell das größte SUV in dessen Produktpalette. Produziert wird der Telluride seit Februar 2019 im US-amerikanischen West Point (Georgia).
| Kia Telluride | |
|---|---|
| Produktionszeitraum | seit 2019 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
Benannt ist der Wagen nach der Gemeinde Telluride im US-amerikanischen Bundesstaat Colorado. Der im Rahmen der LA Auto Show im November 2018 vorgestellte Hyundai Palisade nutzt die gleiche Plattform, er wird jedoch im südkoreanischen Ulsan gefertigt.[1]
Erste Generation (2019–2026)
| 1. Generation | |
|---|---|
 Kia Telluride (2019–2021) | |
| Produktionszeitraum | 2019–2026 |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 3,8 Liter (217 kW) |
| Länge | 5000 mm |
| Breite | 1990 mm |
| Höhe | 1750 mm |
| Radstand | 2900 mm |
| Leergewicht | 1865–2033 kg |
Die erste Generation wurde im Rahmen der NAIAS im Januar 2019 in Detroit vorgestellt.[2] Im Juni 2021 und im April 2022 wurde jeweils eine überarbeitete Version des Fahrzeugs präsentiert.[3][4] Außerhalb Nordamerikas wird es nicht offiziell angeboten. Bereits auf der NAIAS im Januar 2016 wurde mit dem Kia Telluride Concept ein Ausblick auf ein neues SUV des Herstellers gezeigt.[5]
Heckansicht
Kia Telluride (2021–2022)
Heckansicht
Kia Telluride (2022–2026)
Kia Telluride Concept auf der NAIAS 2016
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Technik
Verkauft wurde der Telluride der ersten Generation mit bis zu acht Sitzplätzen in den Ausstattungsvarianten LX, S, EX und SX. Er verfügt unter anderem über ein Head-up-Display, eine Totwinkel-Überwachung und einen Stauassistenten.[5]
Technische Daten
Angetrieben wird das SUV von einem 3,8-Liter-V6-Ottomotor mit 217 kW (295 PS; 291 HP [SAE]). Serienmäßig hat der Telluride ein 8-Stufen-Automatikgetriebe und Vorderradantrieb, gegen Aufpreis war Allradantrieb erhältlich.[5] Der im Hyundai Palisade angebotene 2,2-Liter-Dieselmotor mit 149 kW (202 PS) stand im Telluride nicht zur Verfügung. Das 2016 vorgestellte Konzeptfahrzeug Telluride Concept hat einen Plug-in-Hybridantrieb.[6]
| Kenngrößen | 3.8 V6 GDi | |||
|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 2019–2026 | |||
| Motorkenndaten | ||||
| Motortyp | V6-Ottomotor | |||
| Hubraum | 3778 cm³ | |||
| max. Leistung | 217 kW (295 PS) bei 6000/min | |||
| max. Drehmoment | 355 Nm bei 5200/min | |||
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |||
| Antrieb, optional | Allradantrieb | |||
| Getriebe, serienmäßig | 8-Stufen-Automatikgetriebe | |||
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h (1) | |||
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
8,2 s (8,1 s) | |||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
11,5 l Super | |||
Zweite Generation (seit 2026)
| 2. Generation | |
|---|---|
 Kia Telluride (seit 2026) | |
| Produktionszeitraum | seit 2026 |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 2,5 Liter (204 kW) Otto-Hybrid: 2,5 Liter (245 kW) |
| Länge | 5060 mm |
| Breite | 1989 mm |
| Höhe | 1765–1791 mm |
| Radstand | 2969 mm |
| Leergewicht | 1987–2296 kg |
Die zweite Generation wurde am 10. November 2025 zunächst online vorgestellt. Etwas später war die offizielle Premiere im Rahmen der LA Auto Show am 20. November 2025. Erste Auslieferungen erfolgten Anfang 2026.[7]
Heckansicht
Technik
Statt des V6-Ottomotor des Vorgängers, kommt ein 2,5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit einer Leistung von 204 kW (277 PS) und einem Drehmoment von 422 Nm zum Einsatz. Ebenfalls einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Ottomotor nutzt die Hybridvariante mit 245 kW (333 PS) Systemleistung und 460 Nm Drehmoment. Der Akku der Hybridversion hat einen Energieinhalt von 1,65 kWh.[7]
Weblinks
- Offizielle Website (englisch)