Estación de León-Padre Isla
estación de ferrocarril en León, España
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León-Padre Isla, conocida también como León-Matallana, es una estación de tranvía situada en la ciudad española de León. Fue construida en 1923 como estación de ferrocarril y estuvo en activo desde dicho año hasta 1983, cuando en que se cerró para volver a ser recuperada en 1993, prestando servicio de forma ininterrumpida desde entonces. El 19 de septiembre de 2011 circuló el último tren debido a las obras de integración tranviaria, siendo sustituido por un servicio temporal de autobuses que sigue vigente en 2026.[1] En 2025, se anunció la extensión de la línea de Cercanías hasta la estación de Larga Distancia (AVE), con lo que la estación de León-Padre Isla dejaría de ser terminal.[2]
| León-Padre Isla | |||||||||
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| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 42°36′09″N 5°34′30″O | ||||||||
| Municipio | León | ||||||||
| Localidad | León | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Código | 05778 y 99177 | ||||||||
| Inauguración | 1923 | ||||||||
| N.º de andenes | 2 | ||||||||
| N.º de vías | 2 | ||||||||
| Propietario | Adif | ||||||||
| Operador | Renfe | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Regionales |
MD:  | ||||||||
| Cercanías |
Cercanías León:  | ||||||||
| Líneas | |||||||||
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Situación ferroviaria
La estación forma parte de la línea tranviaria de ancho métrico de esta estación a Asunción/Universidad, que continúa después hacia Matallana como línea férrea. Está en el punto kilométrico 0,0. El trazado es de vía única tranviaria y está sin electrificar y fuera de la RFIG.[3]
La estación tiene dos códigos, dado que los usos turísticos se asignan al código 99177.[4]
Historia
Los antecedentes de la estación se encuentran en el ferrocarril de La Robla, que unía La Robla con Valmaseda para el transporte de carbón desde las cuencas leonesas hasta las acerías del País Vasco. Inaugurada en 1894, en 1902 la línea fue prolongada hasta Luchana, desde donde se hacía el acceso a Bilbao a través del corredor Santander-Bilbao.
El origen de la estación se encuentra en la construcción del ramal del ferrocarril de La Robla a León el 31 de mayo de 1923.[5]Desde ese momento se iniciaron los servicios directos de pasajeros León-Bilbao, aún en funcionamiento.
En 1983 la estación se convirtió en punto de partida del tren turístico de lujo Transcantábrico. Sin embargo, la falta de rentabilidad de la línea llevaría al cese de actividad del tramo central, cancelando los servicios León-Bilbao, que por entonces tardaban 12 horas, y el resto de los servicios de pasajeros, quedando la línea para algunos servicios de transporte de mercancías. En 1993 se reabrió al servicio el tramo León-Cistierna, en 1995 el Cistierna-Guardo y en 2003 se procedió a la reapertura total de la línea.
El 19 de septiembre de 2011 a las 22:10 partió el último tren de Feve de la estación, echando el cerrojo para iniciar las obras de conversión a tramo tranviario en la ciudad.[6] Las obras terminaron en 2018, aunque los trenes-tranvía siguen en proceso de adquisición tras la suspensión del anterior contrato con Vossloh para la adquisición de Citylinks. Provisionalmente, existe un servicio de autobús que cubre el recorrido hasta Asunción/Universidad.[7]
Entretanto, el 1 de enero de 2013 y tras la disolución de Feve, el ente Adif pasó a ser el titular de las instalaciones ferroviarias y Renfe el operador de los servicios.[8] Desde entonces, los organismos comenzaron a referirse a la estación como León-Padre Isla en vez de León-Matallana.[9] En 2025, Adif terminó el proceso de urbanización del entorno de la estación, que quedaba para uso público.[10] Además, ese mismo año, el Ministerio de Transportes anunció la extensión de la línea de Cercanías hasta la otra estación principal de León, con lo que la estación de León-Padre Isla pasaría a ser pasante.[2]
Servicios
Cercanías
Forma parte de la línea C-1 (León - Cistierna - Guardo Apdo.) de Cercanías León. Tiene una frecuencia de servicios de 15 trenes diarios por sentido los días laborables (incluyendo el regional cadenciado), de los cuales 7 realizan el recorrido completo hasta la estación de Cistierna y 2 a Guardo, finalizando el resto su recorrido en Matallana. Los sábados, domingos y festivos circulan 9 trenes diarios por sentido, de los cuales 7 continúan el recorrido hasta la estación de Cistierna y 2 a Guardo.[11]
Regionales
Los trenes regionales que realizan el recorrido Bilbao - Léon (línea R-4) parten de esta estación. Su frecuencia es de 1 tren diario por sentido.[11]
Accesos
Av. Padre Isla
