Serguéi Sirotkin
piloto de automovilismo ruso
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Sergey Olégovich Sirotkin (Сергей Олегович Сироткин; Moscú, Rusia; 27 de agosto de 1995) es un piloto de automovilismo ruso. Disputó los campeonatos de GP2 Series de 2015 y 2016 finalizando en ambos en tercera posición. En 2017 y 2019 corrió las 24 Horas de Le Mans con SMP Racing de LMP2. Fue piloto de desarrollo de Sauber y Renault en Fórmula 1, antes de convertirse en piloto titular de Williams en 2018.[1][2]
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En Fórmula 1 logró su único punto en la categoría en el Gran Premio de Italia de 2018.
Resumen de carrera
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Fórmula Abarth | Jenzer Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 18.º |
| 2011 | Fórmula Abarth Serie Europea | 7 | 5 | 1 | 3 | 10 | 175 | 1.º | |
| 7 | |||||||||
| Euronova Racing by Fortec | |||||||||
| Fórmula Abarth Serie Italiana | Jenzer Motorsport | 14 | 2 | 1 | 1 | 9 | 136 | 2.º | |
| Euronova Racing by Fortec | |||||||||
| 2012 | Auto GP World Series | Euronova Racing | 14 | 2 | 1 | 5 | 9 | 175 | 3.º |
| Fórmula 3 Italiana | Euronova Racing by Fortec | 24 | 2 | 0 | 1 | 6 | 166 | 5.º | |
| Fórmula 3 Italiana | 18 | 0 | 0 | 0 | 5 | 116 | 6.º | ||
| Fórmula Renault 3.5 Series | BVM Target | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35.º | |
| 2013 | Fórmula Renault 3.5 Series | ISR | 15 | 0 | 0 | 0 | 2 | 61 | 9.º |
| 2014 | Fórmula 1 | Sauber F1 Team | Piloto de pruebas | ||||||
| Fórmula Renault 3.5 Series | Fortec Motorsports | 17 | 1 | 1 | 0 | 4 | 132 | 5.º | |
| 2015 | GP2 Series | Rapax | 22 | 1 | 1 | 1 | 5 | 139 | 3.º |
| 2016 | Fórmula 1 | Renault Sport F1 Team | Piloto de pruebas | ||||||
| GP2 Series | ART Grand Prix | 22 | 2 | 3 | 3 | 8 | 159 | 3.º | |
| 2017 | Fórmula 1 | Renault Sport F1 Team | Piloto de pruebas | ||||||
| Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | ART Grand Prix | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 20.º | |
| 24 Horas de Le Mans - LMP2 | SMP Racing | 16.º | |||||||
| 2018 | Fórmula 1 | Williams Martini Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20.º |
| 2018-19 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1 | SMP Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 23.º |
| 2019 | 24 Horas de Le Mans - LMP1 | DNF | |||||||
| 2020 | GT World Challenge Europe Endurance Cup | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7 | 20.º | |
| Intercontinental GT Challenge | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
| 2023 | SMP RSKG Endurance - Group F | 4 | 3 | 1 | 0 | 3 | 1098 | 1.º | |
| 2023-24 | Middle East Trophy - 992 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| 2025 | Middle East Trophy - GT3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 5.º | |
| 2025-26 | SMP Fórmula 4 - Winter Series | TEAMGARIS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| Fuente:[1] | |||||||||
Resultados
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Sauber F1 Team | AUS | MYS | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS TD |
USA | BRA | ABU | ||||
| 2016 | Renault Sport F1 Team | AUS | BHR | CHN | RUS TD |
ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MYS | JPN | USA | MEX | BRA TD |
ABU | ||
| 2017 | Renault Sport F1 Team | AUS | CHN | BHR | RUS TD |
ESP TD |
MON | CAN | AZE | AUT TD |
GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MYS TD |
JPN | USA | MEX | BRA | ABU | |||
| 2018 | Williams Martini Racing | AUS Ret |
BHR 15 |
CHN 15 |
AZE Ret |
ESP 14 |
MON 16 |
CAN 17 |
FRA 15 |
AUT 13 |
GBR 14 |
GER Ret |
HUN 16 |
BEL 12 |
ITA 10 |
SIN 19 |
RUS 18 |
JPN 16 |
USA 13 |
MEX 14 |
BRA 16 |
ABU 15 |
20.º | 1 |
| Fuente:[3] | ||||||||||||||||||||||||
GP2 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Rapax |  SAK |
 BAR |
 MON |
 SPI |
 SIL |
 BUD |
.svg){kind=small} SPA |
 MNZ |
 SOC |
SAK |
 YMC |
3.º | 129 | [4] | |||||||||||
| 12 | 14 | 16 | 10 | 5 | 3 | 2 | 4 | 1 | 8 | 3 | 3 | 9 | 6 | Ret | 5 | 4 | 21 | 5 | 4 | 13 | C | |||||
| 2016 | ART Grand Prix | BAR |
MON |
 BAK |
SPI |
SIL |
BUD |
 HOC |
SPA |
MNZ |
 KUA |
YMC |
3.º | 159 | [5] | |||||||||||
| Ret | 11 | Ret | Ret | 2 | 3 | 12 | 6 | 18 | 21 | 3 | 1 | 1 | 2 | 9 | 16 | 14 | Ret | 2 | Ret | 4 | 3 | |||||
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
24 Horas de Le Mans
| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | SMP Racing |
Mikhail Aleshin Viktor Shaitar |
Dallara P217-Gibson | LMP2 | 330 | 33.º | 16.º |
| 2019 | SMP Racing |
 Stéphane Sarrazin Egor Orudzhev |
BR Engineering BR1-AER | LMP1 | 163 | DNF | |
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
