Temporada 2016 de GP2 Series
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Piloto campeón
Pierre Gasly
(PREMA Racing)
Pierre Gasly(PREMA Racing)
Equipo campeón
PREMA Racing
PREMA Racing| Temporada 2016 de GP2 Series | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Campeones | |||||
| Piloto campeón |
Pierre Gasly (PREMA Racing) | ||||
| Equipo campeón |
PREMA Racing | ||||
| Cronología | |||||
| |||||
La temporada 2016 de GP2 Series fue la decimosegunda y última edición de la competición de GP2, categoría telonera de Fórmula 1.[1]
Nota: Como todos los equipos usan los chasis Dallara GP2/11 con el motor Mecachrome V8 de Renault y neumáticos Pirelli, no se especifican los datos de los vehículos.
| Escudería | N.º | Piloto | Rondas |
|---|---|---|---|
| ART Grand Prix |
1 |  Nobuharu Matsushita |
1–3, 5–11 |
 René Binder |
4 | ||
| 2 |  Sergey Sirotkin |
Todas | |
 Racing Engineering |
3 | Norman Nato |
Todas |
| 4 |  Jordan King |
Todas | |
| DAMS |
5 | Alex Lynn |
Todas |
| 6 |  Nicholas Latifi |
Todas | |
| Pertamina Campos Racing |
7 |  Mitch Evans |
Todas |
| 8 |  Sean Gelael |
Todas | |
| RUSSIAN TIME |
9 | Raffaele Marciello |
Todas |
| 10 | Artiom Markélov |
Todas | |
| Rapax |
11 |  Gustav Malja |
Todas |
| 12 | Arthur Pic |
1–9 | |
 Johnny Cecotto, Jr. |
10–11 | ||
| Trident |
14 | Philo Paz Armand |
Todas |
| 15 | Luca Ghiotto |
Todas | |
| Carlin |
18 | Sergio Canamasas |
1–6, 8–11 |
| René Binder |
7 | ||
| 19 |  Marvin Kirchhöfer |
1–10 | |
 Louis Delétraz |
11 | ||
| PREMA Racing |
20 | Antonio Giovinazzi |
Todas |
| 21 | Pierre Gasly |
Todas | |
 MP Motorsport |
22 | Oliver Rowland |
Todas |
| 23 | Daniël de Jong |
Todas | |
| Arden International |
24 |  Nabil Jeffri |
Todas |
| 25 | Jimmy Eriksson |
1–9 | |
| Emil Bernstorff |
11 | ||
| Fuentes:[2][3][4][5] | |||
Calendario
| Rondas | Circuito | País | Fecha | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L | Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló |  España |
14 de mayo |
| C | 15 de mayo | |||
| 2 | L | Circuito de Mónaco, Montecarlo |  Mónaco |
27 de mayo |
| C | 28 de mayo | |||
| 3 | L | Circuito callejero de Bakú, Bakú |  Azerbaiyán |
18 de junio |
| C | 19 de junio | |||
| 4 | L | Red Bull Ring, Spielberg |  Austria |
2 de julio |
| C | 3 de julio | |||
| 5 | L | Circuito de Silverstone, Silverstone | Reino Unido |
9 de julio |
| C | 10 de julio | |||
| 6 | L | Hungaroring, Budapest |  Hungría |
23 de julio |
| C | 24 de julio | |||
| 7 | L | Hockenheimring, Hockenheim |  Alemania |
30 de julio |
| C | 31 de julio | |||
| 8 | L | Circuito de Spa-Francorchamps, Francorchamps |  Bélgica |
27 de agosto |
| C | 28 de agosto | |||
| 9 | L | Autodromo Nazionale di Monza, Monza |  Italia |
3 de septiembre |
| C | 4 de septiembre | |||
| 10 | L | Circuito Internacional de Sepang, Kuala Lumpur | Malasia |
1 de octubre |
| C | 2 de octubre | |||
| 11 | L | Circuito Yas Marina, Abu Dabi |  Emiratos Árabes Unidos |
26 de noviembre |
| C | 27 de noviembre | |||
Neumáticos
| Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones de circulación | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Súper blando | SS |  |
Liso | Seco | Blando | 4 - Más adherencia | 1 - Menos duradero |
| Blando | S |  |
Liso | Seco | Blando / Duro | 3 | 2 |
| Medio | M |  |
Liso | Seco | Blando / Duro | 2 | 3 |
| Duro | H |  |
Liso | Seco | Duro | 1 - Menos adherencia | 4 - Más duradero |
| De lluvia | W |  |
Canales | Mojado | De lluvia | ||
* Pirelli designa 2 tipos de neumáticos secos para cada Gran Premio según el circuito. El más blando se llama option y el más duro prime.
Por carrera
| Compuesto | BAR[6] |
MON[7] |
BAK[8] |
SPI[9] |
SIL[10] |
BUD[11] |
HOC[12] |
SPA[13].svg){kind=small} |
MNZ[14] |
KUA[15] |
YMC[16] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Principal | H | S | M | S | H | H | M | H | M | H | M |
| Opcional | S | SS | SS | SS | S | S | S | S | S | M | SS |
| Lluvia | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W |
