AGS JH21C
From Wikipedia, the free encyclopedia
Équipe
Jolly Club SpA
Jolly Club SpAConstructeur
Automobiles Gonfaronnaises Sportives
Année du modèle
1986
Concepteurs
Christian Vanderpleyn (directeur technique)
Michel Costa (designer)
Michel Costa (designer)
AGS JH21C
.jpg)
L'AGS JH21 d'Ivan Capelli en exposition
| Équipe |
Jolly Club SpA |
|---|---|
| Constructeur | Automobiles Gonfaronnaises Sportives |
| Année du modèle | 1986 |
| Concepteurs |
Christian Vanderpleyn (directeur technique) Michel Costa (designer) |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Double triangle, barres de traction |
| Suspension arrière | Double triangle, barres de traction |
| Nom du moteur | Motori Moderni 615-90 |
| Cylindrée |
1 499 cm3 780 ch à 12 000 tr/min |
| Configuration | moteur V6 à turbocompresseur, 90° |
| Orientation du moteur | Longitudinale |
| Position du moteur | Centrale |
| Boîte de vitesses | Renault / Hewland |
| Nombre de rapports | 5/6 rapports manuels |
| Poids | 560 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2830 mm Voie avant : 1810 mm Voie arrière : 1654 mm |
| Pneumatiques | Pirelli |
| Pilotes |
31.  Ivan Capelli |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile d'Italie 1986 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 2 | 0 | 0 | 0 |
Chronologie des modèles (1986)
L'AGS JH21C est la première monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie français AGS. Dessinée par Christian Vanderpleyn et Michel Costa, elle a disputé deux courses du championnat du monde de Formule 1 lors de la saison 1986, le Grand Prix d'Italie et le Grand Prix du Portugal, avec l'Italien Ivan Capelli comme pilote.
