Aéroport international d'Athènes Elefthérios-Venizélos
aéroport d'Athènes situé à Spáta en Grèce
From Wikipedia, the free encyclopedia
L’aéroport international d'Athènes « Elefthérios Venizélos » (en grec moderne : Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» / Diethnís Aeroliménas Athinón «Elefthérios Venizélos», code IATA : ATH • code OACI : LGAV), est l’aéroport de la ville d’Athènes en Grèce.
| Aéroport international d’Athènes « Elefthérios Venizélos » Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» | |||||||||||||
![Image illustrative de l’article Aéroport international d'Athènes Elefthérios-Venizélos](#/media/Fichier:Athens_International_Airport_"Eleftherios_Venizelos"_(LGAV).jpg) Aéroport d’Athènes Élefthérios-Venizélos. | |||||||||||||
| Localisation | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ville | Spáta | ||||||||||||
| Coordonnées | 37° 56′ 12″ nord, 23° 56′ 40″ est | ||||||||||||
| Altitude | 94 m (308 ft) | ||||||||||||
| Histoire | |||||||||||||
| Ouverture | 28 mars 2001 | ||||||||||||
| Informations aéronautiques | |||||||||||||
| Code IATA | ATH | ||||||||||||
| Code OACI | LGAV | ||||||||||||
| Code aéroport grec | ΔΑΑ | ||||||||||||
| Type d'aéroport | Commercial | ||||||||||||
| Gestionnaire | Athens International Airport S.A (AIA) | ||||||||||||
| Site web aéroport | Site officiel | ||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
modifier  |
|||||||||||||
Baptisé Elefthérios Venizélos en l’honneur de l’ancien homme politique, il est entré en service le afin de remplacer l'ancien aéroport d'Hellinikon. Le premier atterrissage sur cet aéroport était un vol d'Olympic Airways en provenance de Montréal et le deuxième était celui d'Olympic Aviation en provenance de Cythère parti plus tôt de l'ancien aéroport Hellinikon. Le premier départ était un vol de KLM à destination d'Amsterdam. Cet aéroport est situé à Spáta (Attique de l’Est), à l’est d’Athènes. L’aéroport a deux pistes (03R/21L et 03L/21R) et deux terminaux.
Situation
 Agrinion  Alexandreia  Andravida Kastoria  Kotroni Kozani Sparte Tanagra Tatoi Tripoli Tympaki  |
Histoire
_-_5.jpg)
Mis en service le [1], l'aéroport entrait dans le cadre de grands travaux d'aménagement prévus pour les Jeux olympiques de 2004[2],[3], le site de l'ancien aéroport d'Hellinikon devant alors être reconverti pour accueillir des compétitions des Jeux[4].
De 2009 à 2013, l'aéroport a connu une grande crise du tourisme liée à la crise mondiale de 2008 et plus particulièrement à la crise grecque.[réf. nécessaire] Depuis 2014, son activité a retrouvé la croissance, le niveau de fréquentation d'avant la crise ayant été dépassé dès 2015.[réf. nécessaire]
Statistiques
Le graphique qui aurait dû être présenté ici ne peut pas être affiché car il utilise l'ancienne extension Graph, désactivée pour des questions de sécurité. Des indications pour créer un nouveau graphique avec la nouvelle extension Chart sont disponibles ici.
Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020
Le graphique qui aurait dû être présenté ici ne peut pas être affiché car il utilise l'ancienne extension Graph, désactivée pour des questions de sécurité. Des indications pour créer un nouveau graphique avec la nouvelle extension Chart sont disponibles ici.
Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
Galerie
Échangeur avec l'Attikí Odós près de l'aéroport international d'Athènes.
Communication visuelle.
Écran des départs de l’aéroport.
porte d’embarquement de l’aéroport
Vue aérienne de l’aéroport
Nouveau lounge d’Aegean Airlines
.jpg)
Compagnies aériennes et destinations
.svg){kind=small}
Pistes
Accès
- Périphérique (Attikí Odos)
- Train de banlieue (Proastiakós) : lignes Aéroport-Ano Liosa et Aéroport-Pirée
- Métro d'Athènes, ligne 3 (station Aéroport)
- Bus
- Taxis
Voir aussi
Liens externes
- (en + el) Site officiel
- Ressource relative à l'architecture :
